4月20日，以“创新·升级”为主题的2015上海国际车展即将拉开帷幕。上汽乘用车展馆，归纳起来就是一句话——传统与新能源汽车一体两翼，荣威中高级车和MG锐腾SUV比翼双飞，IGS智能驾驶汽车先行破局。
车展期间，上汽将发布两大技术品牌，上汽荣威、MG名爵展台也好戏不断，除了搭载两大技术品牌产品的车型——全面升级的荣威950 1.8T、插电式混合动力轿车荣威550 PLUG -IN 2015款，还有一款智能驾驶车与观众见面。同时，近期关注度最高的名爵锐腾也将一展“高性能中级SUV”的风采。
亮剑1、2015款荣威550 PLUG-IN亮相，采用全时全混系统
新能源汽车方面，上汽在本届车展将发布2015款插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN。从2014年3月上市销售，荣威550PLUG-IN获得了非常好的市场口碑，该车采用世界领先的全时全混系统，实现超高能效、超低能耗，为中国消费者带来同步全球的最先进插电式混合动力轿车。
此番亮相的2015款荣威550 PLUG-IN，在外观设计上强化了新能源汽车的标识，性能上，续航里程仍然为500公里，但其中纯电续驶里程增加到了60公里，百公里综合油耗降低至1.6升，零到百公里加速时间提升至9.5秒，技术水平的提升将为消费者带来更好的驾驶体验。
亮剑2、跑得快，刹得住，锐腾打响中级SUV格局战
传统动力汽车方面，搭载上汽全新一代高效动力总成的中级SUV名爵锐腾，“高性能、高颜值、高价值”的产品特性使其关注度一路飙升，上市三周，订单已经达到5000辆。
该车零到百公里加速仅需8秒，同时时速100公里刹停的刹车车距离低于38米，强势刷新SUV“神车”数据，这就是“高性能”所带来的魅力。
亮剑3、荣威950高调亮相，上汽再领中国品牌高端风潮
同样搭载上汽全新一代动力总成的中高级轿车荣威950 1.8T也将在车展发布。据介绍，荣威950 1.8T采用MGE 1.8T发动机和TST 6速湿式双离合变速器，发动机燃油效率同级领先，百公里油耗仅8.0升。
除动力上的提升，荣威950 1.8T更为沉稳外观注入了动感活力。最明显的就是采用仅宝马、奥迪、奔驰等豪华车上才用的全LED前大灯技术，大幅提升照明效果，配合18寸全铝合金轮毂，使整体视觉效果再添动感犀利。
亮剑4、上汽IGS智能驾驶汽车将亮相，想看你得来现场
此外，上汽IGS智能驾驶汽车也将首次展出。知情人士透露，这款智能驾驶车可以实现车主身份识别、障碍物识别、360°环视等功能，车展期间，还将与观众互动。由于探馆IGS智能驾驶汽车蒙着面纱，要看得亲自来现场。
亮剑5、展前上汽中国品牌官降，推到车市官降多米诺骨牌
4月17日，上汽乘用车宣布旗下荣威和MG两大品牌的全系轿车将重新调整价格体系，荣威和MG最高官方降价2万。这使上汽乘用车成为合资官降大战下，第一家参战的中国品牌车企。作为中国品牌的旗帜和主力，上汽乘用车不仅一直引领中国品牌发展，更责无旁贷肩负起领导中国品牌与合资品牌正面交锋的产业使命。
有业内人士指出这次合资官降大戏，更多的是营销总动员，并非像上汽乘用车舞的是真刀真枪。比如以福克斯为例，其车型市场优惠已在18000元左右，但若选择其官降的购置税减免，则其原有的18000元优惠就将不再被享受，Polo官降后价格也与经销商优惠后相差不多。相比而言，上汽乘用车2万起步的降价更实在，更彻底，更亲民，更接地气，也更具诚意。
随着上汽荣威和MG全系的官方降价，再一次证明了上汽在产品“性能价格比”战略方面更进一步，性能第一，价格第二，上汽乘用车在立志争夺业界性价比的标杆的同时，更开辟出中国品牌的新格局和新思维。
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