【编者按】2015年上海车展4月20日正式拉开序幕，此次上海车展将展出整车1243辆，全球首发新车共计109台，跨国车企首发新车44辆，新能源车辆共计103辆。搜狐汽车携“自媒体+编辑部”双模报道模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下是华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民先生在车展期间接受搜狐汽车采访实录：
【华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民】
搜狐汽车：各位网友大家好，这里是2015上海车展搜狐汽车访谈间，今天我们非常高兴请到华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民先生。
祁玉民：搜狐汽车的网友大家好，我是华晨汽车集团的祁玉民。
搜狐汽车：您先给我们介绍一下今年参展的主题是什么？
祁玉民：他们跟我说上海车展现在是规模最大的车展，35万平方左右，非常的气派，刚才我到几个展台也看一下，各种车型非常好，中国展览水平越来越高，今年讲的主题是“创新?升级”，我们华晨的主题是“一路有我?驭领未来”，中国的汽车产业需要升级，升级需要创新，创新中升级。只有创新升级才能把握这个产业的未来。
围绕这个主题我们今年带来了八款经典的整车和八款精品的发动机，八款整车和八款发动机其实突出了三个技术主题，一个是安全技术，一个是动力技术，还有互联网技术，我个人认为未来的引领是靠信息技术，每一次产业革命，包括产业的颠覆都是以先进的核心技术为主。未来汽车的技术就是三大技术：安全技术、动力技术和互联网技术。所以我们展示的车和发动机都体现了这三种技术，而且这三种技术已经在我们车上得到了市场化的验证。我一会儿会谈到的中华V3已经实现了汽车和互联网手机的互动。
搜狐汽车：您就详细介绍一下我们的互联网技术已经实现了的（有哪些）。
祁玉民：前几天我们和东软集团签订了一个战略合作协议，互联网对汽车企业的促进和颠覆已经逐步成为事实，所以汽车界必须主动一点儿来实现我们的互联网技术，这项技术其实一个是技术本身，再一个是互联互动，第三个是互联网电子商务。
现在在汽车本身的开发上，就是车载上要有终端的设备来采集车里面的数据，车本身和外边还要互通，还要联网，现在我们在企业上开发出和互联网企业相结合的产品是非常重要的。在电子商务上，我们也在跟天猫等合作。中华V3实现了汽车和手机的互联。
搜狐汽车：您刚才提到了互联网技术，除了中华V3，其他车型上有搭载吗？
祁玉民：其他也开始做了，还有一款车非常漂亮。中华V3我们现在瞄准的是85后的新生代，这一批孩子有他们的特点，和我们50年代的是不一样的，所以在开发这款车上，我们注意85后的孩子喜欢SUV车，这个SUV有什么特点呢？第一造型简洁时尚，非常非常漂亮。第二个是安全，我们是按照五星标准来设计的。第三个是动力要强劲，我们打造了1.5T的发动机，我们发动机的技术是德系技术，我是对德系技术情有独钟，选择了德系就等于选择世界级的技术标准和世界级的品质。还有一个就是智能互联，这四个特点完全是对85后的体现，这个新生代有他们的需求，是根据他们的需求来开发的。
搜狐汽车：网友也关注另一款车型华颂7，作为新品牌华颂的首款产品华颂7，对于华晨未来的发展来说有什么样的战略意义？
祁玉民：在我们未来的战略布局上，我们把2020年以前“十三五”规划已经做出来了，这个里面我们要布局我们的品牌，布局我们的开发平台，在这里面大家知道，我们在过去的金杯车基础上，想开发一个高端的品牌，打造一个高端的平台，从华颂7开始，这个品牌略显高级，类似于像丰田和丰田的雷克萨斯。所以我们要出好几款高级的SUV车，当然我们这个车是与众不同的，是很有个性的。我们有自己的文化建设，这是战略布局之一，就是我们要做中国自己的世界级品牌，这是一个战略。在这个品牌上我们开发出华颂7，华颂7是中国MPV市场上唯一一款敢和合资品牌同台竞技、同台竞争的车，为什么？第一，我选择德系，突出它的世界级的技术，发动机是欧Ⅶ排放，世界排名第三，欧洲排名第一的发动机，这么一款发动机搭载上先进的单涡轮双涡管增压技术，完全是一个世界级的自主品牌。
同时，我们做出来的质量、品质也是世界级的，过去我不敢说，这个车现在已经上市了，是中国人非常自豪的唯一的一款敢和合资品牌同台竞技、同台竞争的自己的世界级品牌。
搜狐汽车：我对您刚才提到的我们华颂那款与众不同的轿车非常感兴趣，不知道您方不方便透露一点信息呢？
祁玉民：现在华晨还有很多专家秘密地在这个平台上打造更好的SUV，我们中华V3出来了，中华V5出来了，应该是期待中华V7了。同时我们也在打造一个个性化很明显的三厢轿车，我认为现在的轿车一定要有与众不同的特点，比如说它里面的互联网技术，它的造型，它要有一些不同的特点，我们在造型上、创意上正在布置。
搜狐汽车：我们需要期盼多少年呢？
祁玉民：应该是在2017年末、2018年初，我们这么多年坚持正向开发，逆向开发搞不出高品质的东西，这也是华晨经过三年多时间打造出来的第一款正向开发的车。正向开发保证了车的技术和品质，下几款车都是正向开发来保证它们的技术和品质。
搜狐汽车：现在差不多一季度过去了，我们一季度的销售情况怎么样？
祁玉民：一季度销售情况我们和其他企业差不多，合资品牌还是继续增长，自主品牌必然困难。但是我们中华V3即将上市，我们华颂7已经上市，相信我们自主品牌会大大地提升。
搜狐汽车：我们今年有销量预期吗？
祁玉民：我们去年销量超过80万辆，今年我们增长了10万辆，达到90万辆。
搜狐汽车：今年我们觉得华晨的势头很猛，新车接二连三地上市，让大家眼前一亮，也有一些新的产品在规划当中，能不能说一下我们具体的发展目标，您想把华晨打造成一个什么样的企业？
祁玉民：2020年的“十三五”规划出来了，我是59年出生，正常的应该在2019年退休，所以退休之前我给这个企业画了一个蓝图，在2020年之前我们有三大目标，第一个，我们要攻克安全、动力和互联网技术，靠这三大技术来实现我们转型升级。第二个，要打造我们民族的高端自主品牌，通过华颂品牌来带动现有品牌的提升，实现产品经营到品牌经营的跨越。第三个，我们的经营规模要在2020年达到3000亿，大概在2018年左右，最晚2019年我们会进入世界五百强，大概是2500亿，所以我的“十三五”和班子规划的目标就是进入世界五百强，三个标志，一个突出三大技术，第二做好三个品牌，第三实现3000亿。
搜狐汽车：祁总对华晨是充满了信心的，我不知道您关注到没有，我们在打造互联网汽车，应用互联网技术的同时，有好多原本不属于我们汽车行业的企业也在这儿虎视眈眈，包括像苹果、乐视、谷歌他们也想进入这一块领域，您觉得我们传统车企该如何应对他们的挑战和冲击呢？
祁玉民：我有几个观点，第一个，我觉得在汽车产业里，思维需要开拓、思想需要解放、行动需要加速，我们应该向铁路学习，应该向互联网学习，我是一个外行，但是我确确实实感觉到汽车产业行动比较慢，应该向互联网学习，这是我的第一个观点。
第二个观点，前几天我们和东软签署了协议，有记者就问东软集团董事长刘积仁 “你敢不敢挑战华晨，来做汽车？”互联网不愿做汽车，他说“我要做汽车，你敢买吗？”这里面就带来一个我个人的观点，现在已经是一个两化融合的时代，就是工业化和信息化的深度融合，深度融合以后实现智能化目标，它是一个融合的概念。可以说汽车产业代替不了互联网，互联网也不可能去代替汽车产业，但是需要深度融合，汽车界一定要向互联网学习，互联网一定要和汽车合作，这样通过工业化和信息化的融合来实现汽车产业的智能化，这才是目标。汽车界思想要解放了，一定要向互联网学习、向铁路学习，尽快让汽车这个产业在安全技术、动力技术和互联网技术实现一个突破，通过这个突破来带动升级，就是今年的会展主题就是“创新?升级”，升级靠什么？还是靠技术。
搜狐汽车：我们今天特别感谢祁总给我们带来这么多精彩分享，谢谢。
祁玉民：这是我个人观点，谢谢大家！
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