【编者按】2015年上海车展4月20日正式拉开序幕，此次上海车展将展出整车1243辆，全球首发新车共计109台，跨国车企首发新车44辆，新能源车辆共计103辆。搜狐汽车携“自媒体+编辑部”双模报道模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下是陆风汽车副总经理潘欣欣的访谈实录。
【陆风汽车副总经理潘欣欣】
搜狐汽车：首先请您介绍一下陆风汽车此次的阵容亮点？
潘欣欣：这次陆风汽车展台在国家会展中心2H展馆，展台上包括第一次参展的X8的2015款。还有今年下半年上市的X5 Plus中级改款车型，我们计划在三季度上市的陆风X7。这都是非常受消费者翘首以盼的车型。
搜狐汽车：据悉，备受关注的X7今年上市，陆风对这款车又怎样的销售预期？
潘欣欣：SUV上市三个年月以后如果不过5000辆都不能称之为顺利，所以这我们也是最低的目标，希望在上市一段时间已经能够达到月产销能达到5000辆。
搜狐汽车：刚才说月产销达到5000辆？
潘欣欣：陆风X5是头三年的产品，在现在效益越来越短暂的过程中也是希望加速这一款车的销售。整个陆风X5保留了原有消费者比较喜欢的流线造型，从外观一些方面做了很大胆的改变，其中特别大的是整车内装以及内饰的全面升级，从这款车全系均标配了车载多媒体系统，再加上启动电子手刹这样一些利润比较高的丰富标配，我们希望能够传递给消费者的信心。同时今年5月将X5原本的2.0T排量丰富为1.5T，陆风X5的家族会越来越庞大。
搜狐汽车：X58上市表现怎么样？
潘欣欣：陆风X5 8AT是2014年9月上市的，到现在为止厂商已经实现了1万多台8AT销售，特别是今年一季度推出了一个升级版的标底软件版获得市场上的好评，同时8AT也会获得市场，针对自主知识产权方面陆风还会坚持。
搜狐汽车：X7是承担一个向上，您现在看达到什么样的程度才能完成？
潘欣欣：当时陆风X7在定项时，当时的SUV市场上最高的售价也只有12万左右。陆风汽车是想将X7打造成一款突破当时中国品牌产品和价格天花板的一个项目。在陆风X7这半年过程中，包括搜狐汽车在内，非常多的主流汽车媒体评测老师都已经完成了对于陆风 X7试装车的评测，在动态和静态等都给予了非常高的评价。未来上市之后，希望除了能够收获到刚才提到的月销及格线的表现，也希望收获到未来X7的消费群体对于这款车从使用、感官、收获到200%的回头率的好评，我们才认为这个项目是成功的。也就是在整个产品价值链上包括我们和经销商都认为才是成功的。
搜狐汽车：从目前陆风各个车系投资非常多，陆风如何在这个方面保持它的地位？
潘欣欣：各个厂家都扎堆SUV是市场导向，截止到今年一季度SUV和传统轿车比值已经到了1：2.5，在国外市场上，轿车和SUV是未来，未来还有非常广阔的空间可以挖掘。陆风汽车已经有着13年汽车制造历史，陆风旗下所有SUV产品从立项开始都是纯粹的SUV车，其实市面上有非常多的SUV是从从轿车品牌上延伸出来的，只是价格稍微高一些，价格高、复杂路面的适应性都不能称之为真正的SUV，陆风只能生产纯粹的SUV，我认为这是在顺从消费者的前提下，陆风汽车将保持这样一个技术路线的收获成果。因为毕竟现在消费者水平是越来越懂车的消费群体，其他方面陆风汽车会把掌握和吸收所有最前沿的优势资源毫无保留的体现在我们推出产品上。比如刚才提到的8AT就是。陆风汽车能够将可以领先同级车型好几个年代的核心优势路线，在不增加消费者负担的前提下，用于我们这个SUV车型，使得中国消费者品牌花同样的价格体验到豪华品牌所拥有的加速感。比如豪华加速体能够迅速实现安卓和苹果系统互联，大大加速车主在车上的体验，我觉得将会对消费者群体获得消费者认可的态度。
搜狐汽车：除了产品方面，在营销方面有没有其他计划？
潘欣欣：2014年陆风汽车提出"活出你不凡"的产品主张，整个产品营销和传播主题是陆风的梦想计划。在2月,陆风梦想计划已经开始启动，接下来结合非常多的产品上市计划过程中,陆风计划将在更多媒体渠道推广，形成消费者的互动。从服务角度上来讲，今年1月1日开始搭载产品就已经提出动力总承延保10万公里，这也是一个营销策略，这个策略推出以后非常受消费者关注和拥护。一方面传递出我们对8AT这个信心，同时向支持陆风汽车和支持8AT技术和消费者传递出消费价值。。
搜狐汽车：之前我看您在采访中提到用户互联网在2014年给陆风带来直接销售是超过50%，而且有一个高速增加趋势，我想这个销售现状具体指的是什么？
潘欣欣：消费有效的销售线索是指固定时间你影响决定购买人群，这些人群有几个来源，一个是从线上来的，第二个是自然到店，还有一部分经销商进行保有客户拓展和陌生拜访的外拓性带来的，当然还包括投放广告引来的。在这几个来源当中，在移动端的收集意见销售客户信息的移动互联网工具带来的销售线索就占到50%以上，并且这个趋势在持续增长。
搜狐汽车：这是一个挺高的速度？
潘欣欣：对。
搜狐汽车：刚才强调中国品牌，对于中国品牌来讲自主品牌怎么看的？
潘欣欣：自主品牌改成中国品牌可以这么理解：现在的中国企业生产的产品能够有机会掌握一些国际上独立的核心零部件供应商提供前沿的技术，但是这些技术是不具备自主知识产权的。在这种前提下，称之为自主品牌或许就不恰当，一方面体现中国品牌也不国际化，中国品牌也能够提供一些优势前沿，也能够提供自主产品和洋品牌、合资品牌来比较高下。看起来是很简单的一个名称分别，但实际背后蕴含是非常广泛的。
搜狐汽车：谢谢潘总。
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