【编者按】2015年上海车展4月20日正式拉开序幕，此次上海车展将展出整车1243辆，全球首发新车共计109台，跨国车企首发新车44辆，新能源车辆共计103辆。搜狐汽车携"自媒体+编辑部"双模报道模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下是天合销售与业务拓展执行副总裁 Peter Lake的访谈实录。

【天合销售与业务拓展执行副总裁 Peter Lake】

　　搜狐汽车：天合汽车与搜狐发起的以“安全、人人应享”为主题的公益活动历时已经三年，能否请您谈一下本次公益活动的意义和收获？

　　Peter Lake：天合作为零部件供应商和一个新媒体能同时作为本活动的提供方和参与方，再加上主机厂和消费者的共同参与，这次活动应该说是一次非常特别的活动。经过以往五次试驾与路演活动之后，有将近300万网民关注到我们这个活动，而宣传这些安全技术有助于提高消费者有关安全技术的认知。与新媒体这样的合作，确实是以前历史上没有过的，这是第一次向广大消费者展示我们的技术，我们觉得对于消费者来讲也是一个巨大的收获。而对于我们来讲，全球也有一个“安全、人人应享”为宗旨的天合品牌，这个品牌在面向消费者宣传时能给消费者带来巨大的影响力。

　　搜狐汽车：近几年来天合汽车在中国的业务取得了高速发展，这得益于整车厂和市场对汽车安全技术越来越重视，能否请您谈谈近年来天合汽车在汽车安全技术方面的创新与发展？

　　Peter Lake：通过搜狐这个平台，我们共同推广了电动助力转向、电子手刹等主被动安全产品，同时也向消费者宣传了采用这些先进安全技术的整车平台。在工程、技术方面可以通过搜狐向消费者传递这样的信息：我们所拥有的这些安全技术产品中有90%以上都是自主研发体系，拥有成熟的本土工程能力。从这个角度上，我们能够使中国市场推广更贴近市场需求及符合客户需求。

　　对于这些新技术，后续我们将继续在中国市场引入一些自动、半自动驾驶技术，包括系统集成的一些技术，这样应该能够看到中国市场对于安全技术进一步发展。在这次展览中可以看到一些新研发的自动驾驶技术，也可以联想到安全技术是自动驾驶的基础，并使驾驶者能够逐渐离开方向盘。驾驶员肯定不会把自己的双手主动离开方向盘，除非他认为这个车在自动驾驶范围及其他安全配置上能够足够保障他的安全，要不然他是不敢离开方向盘的。自动驾驶是基于这些安全技术的，在这些安全技术的基础上，整车安全性能逐步完善，新的系统也逐步升级形成。欢迎大家到我们展台来参观，我们的展台展示了这些技术演变的过程。

　　搜狐汽车：我们关注到近一两年来智能驾驶已成为汽车行业和消费者共同关注的未来汽车技术发展的趋势之一，能否请您谈谈天合汽车在这方面的看法与未来规划？比如沃尔沃上个月刚刚在中国进行了测试，新阶段的测试会是怎么样？

　　Peter Lake：这个是非常好的事情，我们看到主机厂的新车在向公众展示和沟通，这样的活动对于公众是有好处的。刚刚也说过，从目前作为一个样车展示给公众，要达到未来大批量生产，整个发展过程是逐渐演化的一个过程。另外，刚才也讲过自动驾驶的实现，本身跟地区法规有关系，不是说一下子就能实现的，是一个逐步演变的过程，同时跟进一步的技术落实有关。比如交通拥堵的安全措施层面，再比如交通出现环境变化的情况下，怎么应对刚才说的这些情况，这些都是需要逐步推进的。随着法规的落实，比如欧洲的法规中有一些传感器、摄像头作为交通法规反映到自动驾驶的操作系统，因此以欧洲法规所带来强制性的自动驾驶措施进而出现在车上，这样可以看到整个技术演变包括落实到批量车型上的内容。

　　搜狐汽车：现在有一个消息，德国的采埃孚公司和天合合并，这两家公司的合并对于汽车业、汽车零部件方面有什么样的影响？

　　Peter Lake：首先，双方的合并对于未来来讲，新公司将进入世界零部件前三位的位置。对于双方来讲，新公司的产品决定了未来的定位及研发投入。今后研发的产品性能将会为汽车行业提供更多的选择和更多的汽车零部件产品。在未来，汽车主要技术的趋势中包含以下三大技术方向：

　　第一方面是有关节能与碳排放，这方面要加深零排放。

　　第二方面是对于安全方面会有更高的要求。

　　第三方面是自动化驾驶。

　　这三个技术方向是汽车主流方向，与采埃孚合并后，公司将在这三个方面给汽车工业带来独特的技术。对于这些方面，公司目前产品的技术为行业提供了很多技术上的解决方案。这次的合并对于我们来讲是一个令人激动的时刻。

　　搜狐汽车：谢谢Peter Lake。

　　Peter Lake：谢谢。