“短短1个月，有车以后在搜狐的累计阅读数从1.3亿暴涨到2.3亿！”
“有车以后”创始人徐晨华介绍道，截至2015年8月31日，“有车以后”入驻的搜狐媒体平台自媒体累计阅读量突破2.3亿！在短短1个月的时间内，累计阅读量从1.3亿增长到2.3亿，暴涨1亿阅读量，“有车以后”正式跃居全国第一，并且遥遥领先第二名！
“这种增长速度也是我们始料未及的！”徐晨华说，“有车以后”在搜狐自媒体平台的数据的暴涨归功于两方面，一为“有车以后”坚持原创，为用户提供有价值的精彩内容；从渠道的角度，搜狐媒体平台是一个开放的平台，与同类平台相比，在流量方面有比较明显的优势。
（截至8月31日，有车以后在搜狐自媒体的累计阅读数高达2.3亿！在全国汽车类全国排名第一名！）
“有车以后”：公司成立52天后，获国内著名上市公司“蓝色光标”的战略投资
2014年10月，从羊城晚报报业集团《新快报》党委委员、编委兼大经济新闻中心主任的位置上辞职后，徐晨华带了几个小伙伴们，开始了自己的二次创业。2014年12月8日，“有车以后”获得了国内著名上市公司蓝色光标（股票代码：300058）的战略投资（蓝色光标持有10%有车以后股份，成为战略股东方），并纳入蓝色光标旗下的无线互联网战略布局。
（2014年10月，徐晨华（中间）带领4个小伙伴们一起创办了有车以后。）
广州市有车以后信息科技有限公司（下称“有车以后“）是一家集汽车新闻资讯、24小时汽车专家在线即时问答、汽车整合营销创新传播为一体的移动互联网公司，旗下的新媒体业务仅仅是公司核心业务的一部分，目前公司新媒体业务已经入驻了微信、搜狐、微博、今日头条、Zaker、网易、汽车之家、太平洋汽车网、百度百家等全国主流的传播渠道，日均覆盖人群超过500万人次，未来公司将为广大用户提供汽车售后市场的信息服务和O2O汽车售后在线交易服务，“有车以后“立志要打造成为中国最大的无线互联网汽车售后的电商平台。
从2014年10月20日新媒体业务上线以来，迄今仅仅10个多月，“有车以后”已经发展成型了两大核心业务：第一为新媒体业务，除“有车以后”在搜狐自媒体中排名全国第一外，“有车以后”旗下的微信订阅号（微信搜索iyourcar）也已成为全国第二大微信汽车类新媒体。
第二为一款APP产品，公司目前已组建了一个接近20人的APP研发团队，早期核心成员均来自于中国第一家在纳斯达克上市的移动互联网公司——久邦数码，研发团队的内部代号为“井冈山”，意喻星星之火可以燎原，用井冈山精神打造颠覆整个汽车行业。据悉，“有车以后“井冈山团队正在研发的是一款基于地图的全国车友互助互乐的产品，目前APP产品仍在内测。
徐晨华介绍说，“这款APP产品也是一款同样具有着创新精神的选车工具类APP，预计9月中旬APP将全国首发。”
除了APP开发全明星团队外，“有车以后”的新媒体团队核心成员曾经服务于《第一财经日报》、《新快报》、《佛山日报》、《汽车杂志》、《啊车网》等专业汽车媒体，具有10多年的汽车行业从业经验，新媒体团队在“有车以后“的内部代号为“花果山”，意喻在花果山大闹天空，颠覆一切。除传统媒体人外，新媒体团队的核心成员还包括一些专业的汽车达人，譬如“有车以后”从广州的几大专门培养4S店高级汽车机修技工的高校“挖”了一些大学老师，此外，“有车以后”还从如宝马4S店中挖了一批优秀的民间技术牛人！
（公司90%都是85后和90后，年轻就是“有车以后”最大的资本！）
“花果山和井冈山中的优秀人才是‘有车以后’飞速发展的基石！”徐晨华说，“我们公司的新媒体人才有三大优势，第一是吸纳了一批相当优秀年轻的传统媒体精英人才，我们善于将媒体的优势发挥到极致；第二是团队汽车专业水准非常之好，在一个原创贫瘠的年代，我们坚持原创，为的是让用户享用到最简单易懂但最富有营养的汽车资讯产品；第三是我们整个团队非常之年轻，公司90%员工为85后和90后，我们是一支善于学习的、相当有战斗力团队！由于年轻且学习能力强，在传统向新媒体转型的过程中，我们做到了无缝过渡！”
“有车以后”累计阅读量破2.3亿 1个月增长1亿！
2015年7月28日，在搜狐汽车主办的“搜狐媒体平台·汽车后市场联盟成立大会”上，“有车以后”创始人徐晨华对外公布：“‘有车以后’在搜狐媒体平台的累计阅读量已经超过1.3亿。在‘有车以后’入驻的所有平台中，搜狐媒体平台的流量属于最高之一。”
截至8月31日，搜狐媒体平台的统计数据显示，“有车以后”的累计阅读数据达到2.3亿。1个月的时间，累计阅读量增长了1个亿。这么快的增长速度，引起大家的强烈兴趣，除了人才的优势外，还有什么让“有车以后”取得这么大的收获？
据徐晨华介绍，自创立之初，首先，“有车以后”在内容上坚持原创，为用户提供有价值的精彩内容；其次，每位编辑为自己的内容质量和阅读量负责，与收入挂钩，从KPI保障各种利益一致性；最后，在每天生产的众多内容中，“有车以后”会精心筛选8篇文章对外发布，优中选优，确保一贯的高品质主张。
在运营方面，徐晨华将运营总结为“好新闻产品的13条军规”，如“一条好标题，胜过千军万马”、“虚拟人物，会让平台粘性十足”、“系列策划=组合拳，让人追着看”“无论文字、图片、视频，力求极简主义”等。另外，与其他同类平台相比，搜狐媒体平台的流量优势特别明显。这一点应该归功于搜狐媒体平台的开放和渠道建设方面的三端同步。
搜狐媒体平台·汽车：打造专业生产、深度链接的开放平台
据了解，搜狐汽车已经从媒体资讯转型为“媒体资讯+生活服务”平台，以开放、专业生产、深度链接为关键词，推动平台化建设，让更多的自媒体和服务方享受到搜狐汽车内容生产资源、渠道推广资源和海量用户资源。搜狐汽车为用户和服务方搭建一个深度互动的桥梁，让用户和服务方可以在资讯、服务等方面进行更深入、便捷的互动与沟通，满足用户一站式的服务需求。
“搜狐汽车邀请汽车全产业链的专业人士入驻搜狐媒体平台，为用户提供专业内容和服务。目前入驻数量已经超过2300家，包括整车企业、经销商、自媒体、媒体等，日均发布900多篇文章。下半年，搜狐汽车将逐步推进服务方入驻，完善人与服务的链接，帮助用户与服务方深度互动。目前，“搜狐媒体平台·二手车联盟”和“搜狐媒体平台·汽车后市场联盟”已经相继成立，更多后市场领域的细分联盟将陆续入驻并成立联盟。”搜狐汽车事业部副总经理晏成介绍。
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