[搜狐汽车 2015上海车展] 4月20日，上海车展正式开幕。各大汽车品牌在车展首日纷纷祭出旗下最新车型，以不断满足国内用户需求，同时也在本届车展赢得更多关注。在海量的新车中，有一个类车型吸睛程度远超传统车型，那便是概念车。概念车的参展，并非只为吸睛或是博出位。概念车重要的意义在于，其先进的造车理念以及设计语言，将会是未来相关车型的发展方向。在未来的一些新车中，这些概念车身上的设计元素很有可能会现身于量产车之上。在一定程度上可以将其理解为：未来之车。
●阿斯顿马丁DBX概念车亮相：纯电动/四驱
上海车展期间，阿斯顿·马丁DBX概念车正式亮相，新车融合了豪华高性能GT与Crossover车型的特点。据了解，尽管DBX概念车直接量产的可能性并不大，但阿斯顿·马丁表示未来有望推出借鉴间其风格的其他新款车型。
DBX概念车新车采用阿斯顿·马丁家族式前脸设计，全新的大灯样式简洁犀利。DBX概念车内部采用2+2座椅布局，并用双色皮革进行包裹，并配备有铝制饰板进行点缀，仪表盘采用电子液晶显示屏。
DBX配有主动式LED外部照明灯、后视摄像头替代传统后视镜等；动力方面，DBX概念车采用纯电动驱动，电动机位于车轮内侧，并实现四驱布局。
●林肯Continental概念车首亮相：内饰极尽奢华
林肯旗下概念车Continental于本届车展正式亮相，这款车在4月的纽约车展首发，国内消费者还是第一次见到这款车的真身。
外观方面：林肯Continental概念车整车线条十分流畅，看起来并没有任何突兀的感觉，车身修长而优雅。发动机舱盖上隆起的线条与网状进气格栅完美结合，让Continental概念车在保持优雅的同时也不失霸气。尾部造型显得十分复古，一体式尾灯贯穿车尾，双边共四出排气管在造型方面也十分有特点。
内饰方面：林肯Continental概念车的内饰极尽奢华，中控台以真皮材质和大面积镀铬进行装饰，后排座椅采用独立设计，并且座椅以及扶手还有翻毛皮材质包裹，后排还配有羊毛地毯，坐在车中，尽享奢华。
动力方面：新车将搭载全新3.0L V6EcoBoost发动机，其发动机参数以及采用何种变速箱，官方仍没提供明确说明。
4月20日，上海车展正式开幕，在别克展台上，全新Avenir概念车惊艳亮相。这也是它继年初惊艳北美车展后，首次"漂洋过海"来到中国。
Avenir是法语"未来"的意思，正如这款概念车，将前瞻科技、人性化功能与现代美学相融合，集致敬经典的全新设计理念与领先科技之大成，昭示着别克产品未来发展方向。新车将定位为别克全新旗舰车型，搭载V6缸内直喷发动机搭配9速自动变速箱。
外观方面，Avenir本意为"未来"，顾名思义新车采用了最新家族式设计语言，整体主打豪华运动气质。Avenir概念车依然采用标志性的直瀑式格栅设计，搭配犀利的LED前大灯，勾勒出了一幅大气精致的前脸造型，将配备20英寸轮圈。尾部方面采用溜背式设计，LED尾灯造型新颖，整体感觉有点类似于Panamera的设计。
内饰方面，新车寓意为未来，因此内饰设计科技感十足。采用全新设计的三幅式方向盘搭配全液晶屏仪表。中控台配备一块8英寸彩色触摸显示屏，下方设计十分简约，一体式造型设计给人感觉十分独特。此外，后排还将配备有多功能娱乐系统。
别克Avenir概念车配备包括全新IntelliLink智能车载交互系统、离子发生空气净化装置、移动设备无线充电技术以及安吉星车载4G LTE服务、并提供Wi-Fi热点支持等配置。
动力方面，别克Avenir概念车将搭载一台全新V6直喷发动机，并带有自动启停系统。与之匹配的是9速自动变速箱。值得一提的是新车还将配备四驱系统。
2015上海国际车展，大众发布的全新C CoupeGTE车型正式亮相。这款车是大众专为中国市场量身打造的，而未来将有可能在上海大众进行投产。
外观方面：全新C CoupeGTE定位于中大型车，长宽高分别为5071mm/1930mm/1445mm，轴距为3014mm，采用四门四座设计。整车看上去虽然十分运动，但也不失华贵，前进气格栅采用三幅设计并配以镀铬装饰，中间一条还向两侧穿过前大灯一直延伸至车侧。前大灯采用全LED光源，并带有日间行车灯。底部格栅两侧还带有C型装饰条。相比车头的惊艳，车尾设计稍显中庸，不过双边共四出的排气孔造型却也有着一丝不走寻常路的感觉。而作为一款Coupe车型，整体车身线条十分流畅，22寸的多幅亮银色轮毂也显现出那么一丝奢华的韵味。
内饰方面：全新C CoupeGTE概念车的内饰设计虽然秉承了大众一如既往简洁的传统，但这款车却也无时无刻不在展现着它的科技感。三幅式方向盘，两块12.3英寸的液晶显示屏分别被用作多媒体系统以及仪表盘，当然还有造型比较颠覆的挡把设计。后排被中部的控制区域分成两半，后排乘客可以通过两块小的触摸屏完成操作，同时前排座椅后方还引入贯穿式后排娱乐系统。
动力方面：新车采用插电式混合动力系统，由一台2.0T汽油发动机和电动机组成，最大功率将达到245马力，最大扭矩为500牛·米。传动系统将采用8速自动变速箱。除此之外新车还将配备容量为14.1kWh的锂离子电池组，纯电动模式极速为130km/h，可续航50km，混动模式洗啊续航里程将大于800km，同时百公里油耗仅为2.3L。
大众于本届车展正式发布了旗下XLSport概念车，这款车是基于XL1打造的运动版车型，采用混合动力系统。
外观方面：这款车的外观比较前卫，前进气格栅和大灯完全融为一体，L型日间行车灯平行于车灯下方。侧面线条十分流畅，也具备了一辆超跑的所有外形特点，车门为剪刀式开启方式，大尺寸双五幅轮毂造型很别致。尾部造型有一种后现代化的感觉，线状尾灯和车尾融为一体，尾部整体为蜂窝状设计，后保险杠下方也配备了扰流板。
内饰方面：XLSport的内饰十分简单，也并没有配备中控台液晶屏。方向盘为两幅设计，并且配备换挡拨片并且配备了一块液晶仪表盘。内饰全部采用碳纤维材质覆盖，挡把为纯木质，很有一丝复古的风味。
动力方面：新车将打在一套混合动力系统，由1.2L发动机和电动机组成，发动机是由杜卡迪1199 Superleggera双缸摩托车的发动机改造而成的超高效V2发动机，最大功率将可能超过100马力。
在2015上海车展上，DS正式发布了DS5 Moon Dust概念车。该车基于新款DS5打造，并在外观方面采用了更加独特的设计。
外观方面：DS5 Moon Dust概念车基于新款DS5车型而来，前脸采用了DS最新的“DS之翼”家族脸谱，其车身使用了独特的哑光灰与黑色搭配的双色涂装，同时，该车的后备厢盖和车顶均带有DS暗纹，而全新的五辐轮圈也使这款车看起来更加的运动。
动力方面：DS5 Moon Dust概念车将搭载一台1.6THP涡轮增压发动机，传动系统方面，与发动机匹配的为6速手自一体变速箱。
●雪铁龙AirCross概念车首发：跨界/混动
在2015上海车展上，雪铁龙AirCross概念车全球首发。新车是为了庆祝雪铁龙自品牌创立以来销量达到5000万辆而推出的，其设计元素在融合了雪铁龙家族设计的同时，还极尽彰显科技感与跨界风格。
雪铁龙AirCross概念车采用了独特设计的大灯，造型与C4CACTUS有异曲同工之处，非常个性。贯穿式的格栅与大灯相连接，雪铁龙人字标融入其中，形成典型的家族式前脸效果。车身侧面采用了更多跨界元素，深色轮眉以及网状装饰件无一不彰显其跨界车型的本色。
官方称，雪铁龙AirCross的车身尺寸长宽高分别为4580/2100/1730mm，轴距为2800mm。新车在车身多处均配备了空气动力学套件，与22英寸轮圈匹配的越野轮胎也为该车在多种地形上的表现奠定基础。另外，雪铁龙AirCross概念车还采用对开门式设计。
雪铁龙AirCross概念车的内饰设计与外观相比给人更眼前一亮的感觉，独特的三辐式多功能方向盘两侧带有手写功能，仪表盘与中控台上方均配备大尺寸液晶显示屏，前部还带有HUD抬头显示系统。另外，新车座椅的样式更像是移动型沙发，提供足够包裹性的同时，也不缺乏舒适性。
动力方面：新车配备的是由1.6THP涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中1.6T发动机最大输出功率为218马力，峰值扭矩为275牛·米；电动机最大输出功率为95马力，峰值扭矩为200牛·米。官方称，该车在纯电动模式下可以行驶50km。
●标致Quartz概念车正式发布：混动/四驱
在2015上海车展上，标致发布了一款名为Quartz的概念车，该车造型夸张，极具科技感，搭载的是混动系统。
标致Quartz概念车是基于EMP2平台打造而来，新车造型夸张，极具科技感。前脸红黑间隔的网状格栅符合标致最新的家族式设计理念，两侧LED前大灯样式较窄，内部带有LED日间行车灯。新车前保险杠的造型更彰显了其凶猛的一面，尾部独特的后扰流板造型与尾灯样式也十分新颖。
内饰方面：标致Quartz概念车的内饰设计极具科技感，该车配备了独特样式的多功能方向盘与电子仪表，新车中控台部分设计简洁，底部还带有手写识别功能。此外，标致Quartz概念车还装配了四个桶形座椅，整体质感优秀并优化了车内空间，棕色的配色也十分独到，还大量运用了由回收塑料水瓶混合出的“数字化纺织织物”。
动力方面：标致Quartz概念车将搭载一套混合动力系统，这套混动系统由两个116马力（85kW）的电动马达与一台1.6THP涡轮增压发动机组成，其中两个电动马达将分别驱动前轮与后轮。传动系统方面，与发动机匹配的是6速自动变速箱，并具备限滑差速器。新车还有三种驾驶模式可供选择，包括纯电动模式、混动模式以及单电机启动模式。在纯电动状态下，该车的最大续航里程约为50km。
●本田CONCEPT D概念车：中国专属
2015上海国际车展今天在上海国家会展中心正式开幕了，在本届上海车展上本田中国正式发布了ConceptD概念车。新车专为中国市场打造，未来将由广汽本田和东风本田分别基于此车推出国产车型。预计2016年上市，上市后将与汉兰达和锐界竞争。
车身方面，新车定位于一款中型SUV，侧面刚直的腰线从前翼子板一直延伸至后尾灯，突出的轮眉设计，是新车看起来更加具有硬派SUV的气息。动力方面，目前尚没有具体明确的信息。
据悉，新车将搭载本田最新FUNTEC技术，科技配置将进一步增强。此外，新车或将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。
在本届上海车展的铃木展台上，全新的iM-4概念车首次与国内观众见面。新车定位于小型SUV，其长宽高分别为3693/1709/1566mm，轴距为2438mm。
整体看上去，铃木iM-4的车身轮廓显得小巧、精致，底部窗线非常向上延伸，显得很是硬朗。侧面，新车配备了18英寸的轮圈。新车的尾部看上去比较紧凑，整体呈现了非常动感的视觉效果。
动力系统方面，铃木iM-4将搭载一套由1.2L DUALJET汽油发动机和电动机组成的混动系统。
在2015上海车展上，北汽新能源带来了一款EX概念车。据悉，这款车将会在2016年正式推出。
EX概念车的外观设计十分可爱，前脸采用了大面积的黑色饰板装饰，配合圆形头灯以及LED灯组。车身的线条较为平直，采用了一套黑色的外观套件，增加了硬朗的一面。这款车的长宽高分别为2880/1560/1450mm，轴距为1850mm。
动力方面：EX将由一台95马力的电动机为后轴提供动力，该电动机的峰值扭矩为145牛·米。据悉，这款车还采用了全铝车身打造，而且将配备诸多智能化配置。
在本届上海车展上，吉利带来了旗下全新一代帝豪概念车，该车采用全新设计，风格与博瑞有些相似，定位为运动型轿跑车。
外观方面：全新帝豪概念车采用了新的前脸设计，灯组造型也是非常的犀利。底部的保险杠采用了多幅式设计，看上去很有质感。
车身侧面：全新帝豪概念车看上去很稳重又不失动感，全新的尾灯造型显示了新车的定位。
动力方面：目前官方还并没有更多透露。全新帝豪概念车预计会在今年下半年正式量产，请继续关注搜狐汽车跟进报道。
●全文小结：未来之车
在本届上海车展上，概念车的数量非常之多。各大厂商除了在概念车上展示自身外形设计语言外，也愈加重视动力系统的革新，做到更加节能环保。同时，得益于混动/电动车型自身的结构优势，新能源的四驱车型亦得到了厂商的青睐。阿斯顿马丁DBX、标致Quartz、铃木iM-4等车型均提供了混动四驱系统。用户对动力、节能、安全、通过性的需求，终于可以做到完美的平衡。
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