在本次车展上，宾利给我们带来了一台全新双座位概念跑车EXP 10 Speed 6，采用顶级材质打造而成，并应用先进的混合动力技术驱动，完美诠释了宾利汽车之于超豪华与超凡性能的全新品牌愿景。啊车网也很幸运受到邀请，与宾利汽车品牌设计总监吕克?东克沃尔克先生一同鉴赏这台无限接近量产的新车。
吕克?东克沃尔克先生加入宾利汽车前担任大众汽车集团高级设计部门主管。他于1992年在奥迪公司开始自己的职业生涯，当时是一名车型外观设计师。随后，他还陆续在大众汽车集团旗下多个品牌从事相关设计工作，其中包括兰博基尼、西亚特和斯柯达。在兰博基尼工作期间，他设计的兰博基尼Murcielago和Gallardo车型都曾获得外观设计大奖。
车头部分拥有大量宾利传统的设计手法，例如进气格栅的形状，不过位置更低，因为它是一款跑车；再例如大灯，是非常传统的四圆式大灯。除了这些能在欧陆GT、新飞驰以及慕尚身上都能看到的元素之外，大灯的线条是一个很大的创新，表面弧线非常明显，类似飞机机翼的前端，也是跟宾利品牌LOGO的飞翼形状相呼应，更加强调动感。
宾利非常重视对于传统的延续，并以现代的方式去作进一步诠释。例如轮毂的造型，采用了类似飞机螺旋桨的双幅式设计，这在欧陆GT上面也能看到。
尾灯框消失，采用突出的设计来强调尾灯造型，排气管跟尾灯造型相对称。宾利非常讲究设计风格的延续，同时采用一些当代化的手段加以强调。
内饰方面，我们在欧陆GT上面会看到中控台有很明显的翅膀型设计，这是目前宾利的一大特色，灵感来源于宾利LOGO的两个翅膀。而在这台概念车上，这个翅膀形状得以延续，不过加入了明显的悬浮和飘浮的手法，以及很多镂空的设计。另外我们还可以看到很多跟材料相关的结合，例如座椅沿用了皮革的绗缝技术。
仪表盘采用机械式和液晶显示相结合，其中液晶屏幕显示的信息可以由车主自行选择，可以是车辆状态，也可以是导航信息。
内饰充分利用三种材质的结合，实木、皮革和不锈钢。此外还有一个重要的元素是：铜。挡杆LOGO是用铜制作的，另外门板上的一些贴片也是采用铜。再例如车身外部，轮毂中间的LOGO以及刹车卡钳，都采用了铜的颜色。
原因是在去年北京车展上发布的全新混合动力总成，铜这种金属在其中扮演重要角色。所以为了进一步强调这台跑车的混合动力元素，所以进一步把铜沿用到这台概念车上。
另外可以留意到门板侧面刻画了明显的3D立体菱形，跟座椅的菱形缝线相呼应。同时这还是一台跑车，轻量化很重要，所以会发现门板内部采用了很多镂空的设计，省掉不必要的材料。
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