引言：在和厂商内部员工一次偶然的聊天中得知，原来众泰T600的热卖也远超他们的预期，而在意识到这一细分市场的巨大潜力后，众泰趁热打铁，在本届上海车展上又推出了一款SUV，同时还给其取了个寓意较好的名字：大迈X5。
● 外形卖相较好，原创度高
相信大部分人在听到大迈X5这个名字时都会感到有些陌生，这并不奇怪，因为这款出自于众泰A平台的紧凑型SUV，首次登台亮相就是在本届上海车展上。
跟同门师兄T600不同的是，大迈X5的前脸造型并没有太多借鉴成分，倒梯形黑色中网外围点缀了一圈镀铬条，格栅中间位置是Zotye英文字样的LOGO，相比老款样式洋气不少。
大迈X5的前大灯造型很有特色，灯腔内可以看到两道修长的LED灯带，视觉效果很棒。此外，大迈X5还是用了远近光一体式的氙气大灯，并配有透镜，功能方面也毫不含糊。LED日间行车灯和前雾灯被摆放在了同一位置，中间则用一道镀铬条分隔开来，既提升了层次感，也令局部细节的时尚程度有所增加。
大迈X5的车身尺寸为4527/1836/1682mm，轴距为2680mm，车型定位为紧凑型SUV，与采用B平台、中型SUV定位的T600属于平行关系。
尽管前脸设计原创度很高，但当我们移步至车身侧面时，多少还是能看到一些大众途观的影子。外后视镜集成LED转向灯是当下主流设计，在车门把手上我们还能看到无钥匙进入系统。
车尾同样融合了主流SUV的设计思路，虽然辨识度不如前脸高，但敦实的造型却能博得更多消费者的认同。另外，双尾排和银色下护板也让车尾造型增色不少。
● 内饰简洁大气，采用新样式方向盘
大迈X5的内饰布局跟众泰最新旗舰车型Z700有几分相似，简洁大气。除贯穿中控台的黑色烤漆饰条外，全新样式的方向盘和大尺寸中控液晶屏也十分抢眼。
动力方面，大迈X5搭载了一台与众泰Z500相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩195牛米，与之相匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。悬挂方面采用的是前麦弗逊式悬架+横向稳定杆，以及后扭力梁式半独立悬架。
总结：尽管尚不知晓其内饰做工、乘坐空间和动力性能表现如何，但是就外观设计来看，大迈X5想要在紧凑型SUV中占有一席之地并非难事。如果大迈X5能在价格方面延续T600高配低价的定价策略，那绝对可以算是中国品牌SUV中的又一匹黑马。如果您对众泰大迈X5很感兴趣，可以继续关注搜狐汽车的后续报道。
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