第6名:沃尔沃
2015年第一季度在华销量:17,311辆,同比增长0.6%(零售销量,含进口车)
2015年3月,沃尔沃在最大市场中国销量为6,620辆,对比2014年3月的7,098辆,同比下滑6.7%。第一季度销量17,311辆,去年同期17,409辆,同比微跌0.6%。
专门面向中国市场销售的沃尔沃S60L则增长迅速,3月销量从1,300辆同比激增48.1%至1,925辆,第一季度从2,532辆同比暴涨103.6%至5,156辆。
第7名:雷克萨斯
2015年第一季度在华销量:1.3-1.5万辆,同比下跌25%(零售销量,纯进口车,估算值)
虽然雷克萨斯官方未公布具体的销量数据,但盖世汽车网整理统计机构、海关等数据来源发现,2015年3月,雷克萨斯国内上牌量为6,266辆。2月份进口销量为3,349辆;1月份进口销量尚低于凯迪拉克的3,529辆。
因此推算。雷克萨斯上季度在华销量介于1.3万辆和1.5万辆之间,同比下跌约25%。
第8名:保时捷
2015年第一季度在华销量:13,286辆,同比增长34.4%(零售销量,含进口车)
2015年3月份,保时捷在中国市场销售了4,138辆新车,在2014年3月3,463辆的基础上,同比攀升19.5%。该数字仅次于美国的4,291辆。保时捷1月在中国市场销量达到4,946辆,在2014年1月份4,035辆的基础上,同比攀升22.6%。2月份,保时捷在中国市场交付了4,202辆汽车,对比2014年2月份的2,387辆,同比暴涨76.0%。
因而第一季度保时捷累计在华销量为13,286辆,较2014年同期的9,885辆同比骤增34.4%。较美国同期的11,430辆,在华销量明显超出,使得中国成为Q1保时捷最大市场。
第9名:英菲尼迪
2015年第一季度在华销量:7,898辆,同比增长28.3%(零售销量,含进口车)
2015年一季度,英菲尼迪在中国市场(不含香港、澳门及台湾市场)累计销量达7,898辆,创历史同期最高纪录,同比增长28.3%,居行业领先水平;3月当月,英菲尼迪销量达3,355辆,同比增长53.4%。同时,英菲尼迪市场占有率由2013年上半年的0.5%上升到今年3月的2.2%。
第10名:DS
2015年第一季度在华销量:4,267辆,同比增长40.0%(批发销量,含进口车)
长安标致雪铁龙3月销售了1,142辆DS品牌车辆,加上2月份的1,401辆和1月份的1,714辆,第一季度累计销量4,267辆,去年同期3,049辆(1至3月份别为1,004辆,825辆和1,220辆),同比增长40.0%。
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