奥迪涉一汽腐败案？一季度销量暴跌

付辉 2015-05-02 07:14:15 产销分析热点事件汽车评论阅读(0) 评论()

　　一汽大众奥迪2015年一季度市场销量分析

　　发布于2015-04-30 23:10

　　2015年3月份，奥迪在全球范围内已连续63个月实现全球销量增长。在最大单一市场中国，奥迪在华唯一合资企业一汽大众奥迪3月份交付了42,822辆汽车，2014年3月销量42,039辆，同比仅微增1.9%。同时2015年第一季度，一汽大众奥迪累计销售了120,709辆汽车，2014年同期115,494辆，同比也仅增长了4.5%。

　　具体车型销量方面，在奥迪最具竞争力的中大型车（C级）市场，2015年3月份A6L共销售新车13,020辆，同比下跌了17.59%。虽然在该市场中排名本月第一，但只比身后的宝马5系仅多了981辆。然而，一季度A6L的累计销量已经被宝马5系彻底超越，后者前三个累计销量为38,848辆，较A6L的38,731辆多出了117辆。至2015年底，奥迪A6L能否还能保住这个持续多年领先的细分市场份额，值得关注！

　　2015年一汽-大众可能会推出改款奥迪A6L，与海外车型在外观、内饰、配置等方面同步升级，在中国市场，奥迪A6L必须保持产品力、配置等方面的持续领先，才能在市场份额上与宝马5系保持一个安全的距离。

　　奥迪Q3本月新车销量6,228辆，较2014年同期同比增长12.3%，在紧凑型SUV细分市场中排在第8位，在中国市场，Q3主要竞争对手宝马X1本月销量3,347辆，排在第13位。2015年1季度，奥迪Q3累计销售新车16,771辆，同比下降了13.2%。

　　产品层面，宝马X1最快将于年底完成国产车型的换代，国产奔驰GLA也将在2015年上市，加上英菲尼迪QX50国产后价格区间的大幅下探，奥迪Q3所在的细分市场，在2015年将面临更大的竞争压力。奥迪Q3在2015年也将推出改款车型，从目前曝光的信息看，主要是对外观进行了小幅度的修改，和海外车型保持一致。

　　奥迪A4L本月的销量继续同比下跌，同比跌幅到了31.7%，共销售新车7,450辆，是一汽大众奥迪所有车型中跌幅最大的。第一季度累计销售25,659辆，同比下降10.9%。

　　现款A4L已步入生命周期末期，细分市场越来越多车型看准了奥迪A4L所在的价格区间，包括一汽丰田即将上市且市场定位高于A4L的全新皇冠，都将奥迪A4L作为主攻车型。这些市场的变化，也将在2015年给奥迪A4L带来不小的压力。

　　奥迪Q5本月销量有所提升共销售11,216辆新车，同比增长14.8%。该销量在中型SUV市场排在首位。主要竞争车型奔驰GLK，本月销量仅为5,781辆，优势较为明显。受前两个月销量拖累，2015年第一季度累计新车销量同比下降5.4%至25,427辆。

　　上市刚买一年的奥迪A3车型，销量较为平稳，本月共销售新车4,908辆。同时，前三个月累计销量为14,121辆，在奥迪中国市场整体销量中占比超过10%。也正是在A3 Sportback的拉动下，2015年一季度一汽大众奥迪销量才能同比正增长。A级及以下车型销量在市场中的占比正在增大，这一细分市场在高档车领域在未来有很大增长空间。

　　纵观2015年一季度，可以看出一汽大众奥迪在进入2015年之后增速有所放缓，主要原因是涉及到一些车型的生命周期调整问题。在市场份额方面，3月中国市场在奥迪全球销量中的市场份额不足三成，这一情况并不多见。在整体市场销量放缓的情况下，保持市场份额成为企业之间最直接的竞争。

　　2015年以来，奥迪强调弹性销量目标，以整体豪华车市场增长幅度调节目标。30%到35%的市场份额是奥迪对于中国市场的份额红线。为此，加速全新细分市场的开拓就十分重要。于是我们看到奥迪开始加快新能源市场步伐。在2015年上海车展上，奥迪展出了prologuealroad概念车、奥迪A6L e-tron和奥迪Q7 e-tron2.0TFSIquattro。这三款全球首发车型代表了奥迪的创新设计和领先科技。