相比在国内上市已久的宝马X1和奥迪Q3,随着国产奔驰GLA的上市,传统德系豪华品牌在国内紧凑级SUV完成拼图的同时,在这个级别市场中,则为消费者又增加了一款可以选择的车型,而且国产让这些车与消费者的距离进一步拉近。那么,这三款车型究竟谁更强?谁更值得购买呢?今天,我们将为您深入解析。
市场方面
国产奔驰GLA在刚刚过去的2015上海车展上市,提供5款车型。相比之下,国产Q3的产品线有多达9款车型;而国产宝马X1的产品线更是有11款车型(包括停产在售车型)供以消费者选择。
北京奔驰-GLA 在售车型
一汽奥迪-Q3 在售车型
从价格方面来看,国产后的奔驰GLA 26.98万元的起价,可以看出其想要抢占市场的决心;而产品方面,奥迪Q3为中国消费者提供了1.4TFSI的入门级产品,宝马同样有18i车型,入门级产品无疑为它们的价格下探提供了有力的保证。
外观方面:均采用了自家最新的设计风格
三款车型均采用了自家最新的设计风格,而换代较近的奔驰GLA在外观方面则相对更加新颖。
奔驰GLA采用了更具交叉风格的设计手法,与同平台车型A级车有着较高的相似度,看上去确实更像A级车的强化越野版车型。
奥迪Q3看上去与"兄长"奥迪Q5的整体比例和设计更加相似,符合奥迪一贯车型设计规矩、传统的习惯。
而宝马X1虽然刚刚进行年度改款,不过在外形设计上并没有做太多的改变,也许是对于自己产品的自信让宝马做出了这样的决定。
车身尺寸对比表格 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
奔驰GLA | 4431(高配:4452) | 1804 | 1535 | 2699 |
一汽奥迪Q3 | 4385 | 1831 | 1589 | 2603 |
华晨宝马X1 | 4484 | 1798 | 1577 | 2760 |
制表:搜狐汽车 |
从车身尺寸看来,奔驰GLA的车身数据相比其他两款车型来说并不占优,同样也是三款车之中车身高度最低的,这也是其跨界车与SUV分歧的来源。
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