● 加速与制动测试：表现一般

　　在加速与制动测试中，1.6L排量小的问题最直接显现，初段加速度还表现不错，后段的加速明显变得吃力，最终在进入3挡后耗费了大量时间，12.93秒的加速成绩相当一般，制动成绩表现尚好，日常驾驶的感受上也比较给力，力度刚好。

　　● 噪音测试：意外的惊喜

　　最令人惊喜的还要属噪音测试，怠速状态非常轻，车窗的隔音效果也非常好，高速行驶车内非常安静，这一点不得不让人称赞。

　　● 油耗测试：比预想值低

　　油耗测试中，其中的30%路段选择在北京上下班高峰时段行驶，拥堵严重，路面几乎是一种停车场的状态，并且我并没有吝惜油门，起步跟车采用了通常较大油门跟进的方式，以防止前方有车辆插入并线；畅通路段为北京的环路驾驶，车速在60km/h-100km/h不等，速度比较均匀，急加速急减速的状态不多。最终测得油耗为7.9L/km，这样的成绩对于SUV来说是非常出色的。

　　● 编辑点评：

　　KX3给我的整体驾驶印象就是非常好开，无论你是新手还是老司机，都可以轻松胜任，非常适合家用，方向盘轻巧、城市路况动力够用、变速器换挡平顺没有顿挫、噪音控制出色、底盘调校胜任一般驾驶需求，可以说，同价位车型对比来看，KX3在驾驶上挑不出什么硬伤，而舒适安静的驾乘体验则是它的加分项。相比其它系别，KX3除了兼具韩系车的出色配置，个性的外表也成为了它新的优势，同时在一些设计上，也更贴近中国消费者的使用习惯和用车需求，更为本土化，所以说，后来者也可能是王者。

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