路虎终于国产了，首款产品揽胜极光在奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产，并已正式上市。
豪华品牌国产，消费者通常会对其品质产生怀疑。当初，沃尔沃被吉利收购后，身边一些熟人评论说，好好的一个品牌就这么糟蹋了；也有人说，沃尔沃原来还值得买，但被吉利收购后就不会考虑了。
消费者的心态很容易理解，因为改革开放前30年，中国制造总是以“低价格和低成本”取胜，对品质的追求虽然也有，但远不如国外品牌，更不如豪华车品牌。这种印象一旦形成，就很难改变。哪怕中国制造真的大幅提升了质量和品质，甚至超过欧美国家的工厂水平，也会被人怀疑。
国产极光也面临着这样的问题。因此，企业初期的产品宣传，都在极力强调国产极光的品质。
奇瑞捷豹路虎一位技术人员介绍，对质量的把控，是合资公司的重中之重。国产极光从生产制造体系、质量体系和供应商体系三大领域入手，从源头确保其品质与进口版一致。
生产体系方面，常熟合资工厂的四大工艺都处于先进水平。冲压车间配备了串联伺服压机线和机械压机线，可随时无缝切换钢、铝材质。焊装车间的自动化比例高达85%，306部来自ABB公司的机器人确保了质量一致性。涂装车间采用了德国杜尔的设备，实现干式喷涂，水和空气都可以循环再利用。总装车间运用了先进的整体合装模式，其中，滑柱动态移动及定位技术更是国内首创。
常熟工厂的质量管理体系非常强大，设有质量中心和试制试验中心。其中，质量中心采用的设备与路虎英国工厂一样，这里的工作人员至少要在主机厂有3年工作经验，且必须到英国工厂接受3到6个月培训后方能上岗，确保对产品质量的把控。
据了解，在国产极光上市之前，试制试验中心已投入71辆国产极光进行试验，141名来自中英两国的工程师参与其中。这些车在世界各地进行了长达一年的测试，测试里程超过国家标准的7倍多，完成118项测试项目，测试标准也与英国一样。
这位技术人员说，奇瑞捷豹路虎对于供应商的筛选标准和英国是一样的，所有常熟工厂的技术人员也是按照全球标准进行培训的。
“与英国工厂一致”，“与进口极光无差别”是技术人员反复强调的关键句，这也反映出国产极光乃至其它豪华品牌刚国产时面临的品牌窘境。
不过，也有一些成功的品牌为国产极光树立了榜样。当年，宝马与华晨建立合资企业一度受到过非议，如今，华晨宝马3系、5系等车型供不应求。沃尔沃被吉利收购后，凭借严格的质量管理，销量也在飞速增长，跻身国内豪华车市前六名。
这说明，只要品质做得好，消费者终归会买账。国产极光也是如此。(中国青年报 马连华)
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