相信前不久2015沃德十佳引擎的获奖名单各位还都记忆犹新，2015欧洲年度车的评选则尚未敲定。年关将至，好东西的评选都在如火如荼的进行中，而天性喜爱搞怪又幽默的英国人，则在前不久列出了英伦三岛中最不惹人喜欢的车型。
他们之中不乏诸如保时捷之类的名门之后，也有英菲尼迪这样的后起之秀，也许是曲高和寡太孤独，亦或是竞争对手太强大，但不管怎样，他们就是没能打动消费者的芳心。
第十名：英菲尼迪Q50 2.2D柴油版（Infiniti Q50 2.2D）
虽然生就一副俊俏面庞，在国内Q50也以极为亲民的价格，令不少怀有豪华运动轿车情愫的消费者心动不已，不过在英伦三岛销售的宝马车型却与英菲尼迪Q50相差无几，而产品力上却失之毫厘，也许就是着毫厘之差让销量差之千里吧。
福特翼博去年还曾经集万千宠爱于一身，收到英国人民的有种热捧，甚至一度登上最受欢迎车型前五名的位置，今年的销售情况却突然急转直下，令人唏嘘。
第八名：保时捷Panamera混动版（Porsche Panamera E-Hybrid）
世界上首台插电式混合动力豪华运动车型，不过它的功率并不够出色，价格又太贵，节省的燃料根本不划算，还不如选择柴油版本更加实惠。
相信大部分人看到菲亚特500的时候都会被其巧妙的设计所吸引，而菲亚特500L则像一个大腹便便的臃肿大叔一样，让人提不起兴趣，显然英国人民也是这么认为的。
第六名：Mini Paceman John Cooper Works All4
设计上缺乏亮点，而且谁也猜不透到底应该用它来干什么。
相对于在英国广受好评的普锐斯，CT200h的售价显然高得有些离谱，而豪华程度和空间方面的表现缺差强人意。
日产Micra在我国和日本被称为玛驰（March），如果你见过上一代玛驰就会发现现款玛驰并没有保持住他原有的吸引力，而空间和油耗上的短板，则是让它离消费者越来越远的充分理由。
宝马运动化的形象在英国人心中根深蒂固，这似乎也让宝马自己受到了“牵连”，豪华的宝马车似乎并不能能契合英国传统意义上对豪华的定义，至少以主流人群的选择来看，宝马7系轿车无疑是豪华车中的异类。
第二名：阿尔法罗密欧Mito TwinAir（Alfa Romeo Mito TwinAir）
双杠0.9L排量的阿尔法罗密欧，似乎彻底告别了速度与运动的概念，留下的只有惊人的油耗。
第一名：雪铁龙DS4 DSport THP200（Citroën DS4 DSport THP200）
雪铁龙试图把DS4 DSport打造成一款风格独特的跨界车，可实际上DS4 DSport从里到外看起来却更像一台昂贵的雪铁龙C4拖车。
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