原创2015-05-11禾禾南都汽车全媒体
先晒轿车销量表：
光看4月份的肯定没意思，再晒3月份的：
排名 车型 厂商 3月销量 1-3月累计
这些表格里有什么信息？1
这些车下去了：
朗逸：3月份以3.70万辆的销量遥遥领先的朗逸，到了4月份只剩下2.07万辆，销量几近腰斩。
福睿斯：3月份以2.34万辆位列第7位的福睿斯，4月份排到第14位，销量也被斩三分之一剩1.48万辆。
2
这些车上来了：
卡罗拉：4月份卡罗拉终于以2.02万辆的销量挤到了第7位，3月份它的排名是第16位，销量1.85万辆。
新宝来：4月份新宝来也挤到第9位，销量1.83万辆，3月份它排名在卡罗拉之后，位列第17。不过这两个月，新宝来的销量都差不多，可能在其他车型销量下滑的空隙里，它刚好找到了空位。
3 轩逸虽然看似逆袭至第二位，但4月份2.67万辆的销量，跟3月份2.55万辆的销量差距不是非常大，处于稳步提升中。4 桑塔纳、捷达、朗动、英朗领先地位依旧明显，即使4月份下滑了一点销量。5 对了，“神车”速腾依然保持高昂势头占据前十位置，2.32万辆的销量甚至比“前老大”朗逸还多。上海大众生产线调整了？
4月份上海大众依旧占据销量第一的位置，但一直排名第一的朗逸4月份销量惨遭腰斩，难道上海大众要开始调整生产线，将新桑塔纳扶起来？
不过即使朗逸4月份销量不佳，其前4个月的累计销量仍占据第一的位置。
4月份福睿斯销量也大幅下滑，相反，卡罗拉和新宝来逆袭而上，这几款家用车一直都是车友心中纠结的几个选项。在4月份卡罗拉的逆袭下，福睿斯遭碾压沉下去也是必须的了。
其他分析
而那些销量依然坚挺的车型：最可贵的要数新桑塔纳，经过全新定位后，新桑塔纳主打低价位亲民路线，无论是外观设计还是内在装饰，都极力突显年轻化和自身辨识度，如今这些苦功夫的作用慢慢体现出来，这四个月新桑塔销量一直保持数一数二的地位，已经成为上海大众旗下的的中坚力量。
从总体看，4月整体车市仍略微低迷，乘联会数据显示，4月轿车零售负增长6.6%，1-4月累计增长仅为1.4%，4月市场需求严重疲软。
再来看看4月国内乘用车销量表
（乘联会数据）
最后再晒一下SUV销量排行
分析：
至于5月份，乘联会认为，这段时间主力厂商各种促销降价的措施可能会激发市场潜力，之前持观望态度的消费者有机会回归车市。再加上各地车展，或许将激发一波购车小高潮。但由于5月在二季度中期，市场冲量意愿不高，预计5月批发销量也会低于4月。
编辑：何羽
)
