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对于竺延风调任东风公司，徐平调任一汽集团一事，官方没有给出解释。但无论是专家学者，还是媒体都给予了充分关注。
“通过人事权来加强大型国有企业的管理及参与经营，中国领导层正在实践这种想法。”2015年5月12日，《日本经济新闻》就此事刊发文章进行了解读。这家媒体认为，在中国领导层加强惩处腐败的行业，企业高层更迭备受关注。
大规模企业重组，也被中国媒体及社会各界广泛关注。但有关一汽、东风合并，中石化、中石油合并的传闻，尚未得到决策部门的确认。
根据已经公开的信息，5月6日，竺延风被任命为东风公司董事长、党委书记；5月7日，徐平被任命为一汽集团董事长、党委数据。这家日本评论说“此前中国大型国有汽车企业一贯由企业元老担任掌门人，这种‘交叉式人事变动’实属罕见。”
对于这种变化的原因，该媒体做了三方面的分析，“中国领导层最近大胆进行人事更迭的背景有三个”。
“第一，希望在经济领域也强烈体现出自己的意向。具有代表性的便是此次被任命第一汽车董事长的徐平。去年，徐平作为东风汽车的掌门人与法国标致雪铁龙（PSA）实现了资本合作，在产业政策方面也被认为与现任领导层相近。”
“第二，中国现任领导层已开始掌控党及政府要职的人事权。各公司管理层的人事权是党的专管事项，由中央组织部掌管。不过此前受与党内干部及官僚有密切关系的既得利益阶层的阻挠，无法按照预想行使人事权。”
第三，这与国企改革有关系。“近来在中国有传闻称，中国石油化工和中国石油天然气、第一汽车和东风汽车将进行经营整合，有关大型重组的猜测接连不断。据中国媒体报道，中国领导层已开始研究将现有112家国务院下属大型国有企业减至40家。在换帅的同时，估计也有可能正在摸索进行大规模的业务重组。”
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