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40款车型调价 上海通用想弄哪样?

  还在上海车展期间,上海通用发布了覆盖企业全业务链体系,贯穿市场、产品、制造、新能源、新技术和新业务等领域的“2020战略”,表现出了进一步做大做强中国市场的预期。20多天后的5月12日,上海通用宣布对别克雪佛兰凯迪拉克三大品牌旗下11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价进行全面调整。

  这次被冠名为“迈向2020”的行动,应是其“2020战略”的一次战术分解,也是上海通用面对汽车市场“新常态”主动出击,试图引领市场价值回归的一个重大谋划。

  

  提及汽车市场的“新常态”,任何一家汽车厂商都不得不面对当下愈发严峻的现实。首先,近一个时期以来的市场表现,说明之前高速发展的国内的汽车市场,“黄金期”或“井喷期”已经过去,增速趋缓成为现实。中汽协刚刚发布的统计数据显示,今年前4个月,乘用车销售697.39万辆,虽然比上年同期增长7.7%,但增幅则回落2.8个百分点。

  其次,随着汽车市场的发展,消费者的消费理念已经发生了改变,品牌崇拜与过度消费的倾向正在弱化,满足实际用车需求的理性消费行为正在成为主流。专业调查机构国际市场新闻社(MNI)不久前发布的中国消费者购车景气调查报告显示,37%的消费者表示最关注价格,这个选项排名第一,品牌虽名列关注度第三,但支持者只有8%。而就购车预算来看,选择10万元至14万元车型的受访者最多,达到29.6%;偏爱20万元以上车型的受访者紧随其后,达到21.5%;之后为8万元至9万元的车型,占比为14.2%。该调查结论说明,消费者购车对于汽车产品价格关注度,已经成为影响车市走向最重要的因素之一。

  整体车市的放缓与消费行为的改变或进步,促使各汽车厂商必须要在新的市场环境中,采取有效的应对措施,来巩固和强化自身的行业地位,进而求得更大的发展。上海通用的“迈向2020”行动,显然是基于对市场生态的解构,以及对消费者需求的把握,通过对与市场衔接最紧密、用户最敏感的价格体系的全面调整,来引领市场价值的回归,表现出了对“多品牌、全系列、差异化”产品战略很强的运营能力。

  

  之所以这样说,是出于两个方面的分析。一是在通常情况下,汽车企业一般都是随着新产品谱系的增加和在售产品的升级换代,渐进式地完成产品价格体系的调整,虽然历时较长,却不失稳妥。但上海通用此次全品牌多车型价格的大幅度调整,却一反常态地采取了一步到位的行动策略,是针对当下车市整体低开低走的盘面,所采取的主动出击的手法。这种大规模成建制的举动的好处在于,既可以在其它车企还处于“凉水泡茶”的酝酿阶段时,就节奏明快、干脆利落地提早布局企业和品牌未来的发展走向,也可以通过集群式的全面调整所形成的关注效应,推动市场价值的重新定义,进而很好地对应消费者之于汽车产品价格与价值更高的要求。

  另一方面,以产品价格体系调整为标志的“迈向2020”行动,在作用于汽车市场价值的同时,也当然是出于企业发展和品牌建设的需要。当前,虽然新产品新品牌不断涌入,但国内汽车市场竞争格局基本固化,各车企为了强化自身的地位,都在各施手段抢占竞争先机和舆论高地,之前部分车企为搏出位噱头性的产品促销或单品降价,虽然也一度成为话题,但对于产品价格秩序的改良,以及市场价值的重建,却并不具备建设性意义。这一次向来精于营销上海通用,率先对其整个价格体系进行全面的、实质性的调整,不仅可以用更好的产品和更有竞争力的价格,为消费者提供更具吸引力的选择,巩固旗下产品在各自细分市场的领先地位,而且,上海通用也同时完成了全新的优势竞争力的构建,这就为其扎实推进“2020战略”开了一个好头,成为其未来五年新一轮的快速发展一个良好的开局。

  可以想象的是上海通用之后,当是其他车企可能进行的或优惠或降价的跟进,虽然说名目可能不尽相同,也未必如上海通用这样成体系地进行产品价格的全面调整,但也会在客观上对整体市场价值的重建起到一定的推进作用,而这对于市场价格秩序的优化,以及消费者利益的提升,都是好事一桩。从这个角度上来说,上海通用的“迈向2020”行动,固然有着强烈的企业利益背景,但也确是其“以客户为中心,以市场为导向”经营理念又一次的实际体现,而这种对市场的观察能力和应变能力,还是值得推崇的。

  

auto.sohu.com true 高氏观市 http://auto.sohu.com/20150514/n413015419.shtml report 4676 还在上海车展期间,上海通用发布了覆盖企业全业务链体系,贯穿市场、产品、制造、新能源、新技术和新业务等领域的“2020战略”,表现出了进一步做大做强中国市场的预期

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