从今年4月份国内不少合资品牌车企开始大规模开展促销活动以后，上海通用宣布了“迈向2020”行动，从即日起对别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价进行全面调整。乍一看，可能很多人会认为，上海通用也未能免俗的加入了促销的行列。但我却认为，如果仅以促销的角度来看上海通用的此次调价举措可能并不全面。
值得关注的一点是，与国内一些车企开展的以终端促销的方式不同的是，上海通用此次是以调整官方指导价的方式对其旗下40款车型进行重新的价格体系梳理。应该来讲，终端促销方式一般是车企根据最新的市场竞争形势，为达到全年产销目标而进行的各类短期优惠活动，是一种短期的策略；而全面调整官方指导价的行为，虽然也有促销这一目的，但其背后可能更有车企战略层面的考量和对市场需求新趋势的准确把握，是一种长期的策略。
“迈向2020”行动旨在促进上海通用“2020战略”顺利开局。
从此次上海通用旗下40款产品价格全面调整的行动名称——“迈向2020”，就能很自然的让我们联想到，在刚过去不到1个月的上海车展上，上海通用发布的覆盖企业全业务链体系，贯穿市场、产品、制造、新能源、新技术和新业务等领域的“2020战略”。基于这一战略规划，在市场层面，2020年上海通用汽车将实现在国内乘用车市场占有率超过10%，别克和雪佛兰均成为年销百万级品牌，凯迪拉克在豪华车市场实现10%的市场占有率的总体目标。显然，此次上海通用“迈向2020”的行动，其以官方调价的模式全面梳理旗下产品的价格体系，就是在积极构建新的优势市场竞争力，扎实推进上述“2020战略”，为其未来五年的新一轮快速发展奠定良好开局。
如果参照成熟汽车市场的发展规律，当前中国汽车市场的发展显然已经进入到了普及期的中后期，而这一时期的最显著特征就是整个汽车市场新车销量增速从此告别高速增长时代，全面进入低速增长的“新常态”。而与此同时，我们也可以看到，国内汽车消费能力在逐步升级，消费者消费理念在走向成熟，消费者消费需求在追求个性与时尚化，市场的竞争压力在日益增大，一二线城市与三四线城市新车销量在此消彼长等等这一切，也同样是当前中国汽车市场“新常态”的表现。因此，基于对中国汽车市场发展这种“新常态”的正确判断，上海通用此次对旗下产品价格体系的全面梳理，无疑会助力其抢占市场先机。
我们还注意到，此次“迈向2020”行动中，科帕奇、SRX、科鲁兹经典款和凯越等经典老车型的价格调整力度较大；ATS-L、CTS、昂科拉、君威等面向年轻个性化细分市场车型重新梳理了不同配置车型的价格体系；昂科威、全新英朗、全新科鲁兹等采用全新价值体系上市的新车型价格不调整。应该来说，针对不同产品进行的上述不同的价格体系梳理，也反应出上海通用对“多品牌、全系列、差异化”产品战略的精准运营能力。在采用全新价值体系上市的新车型已实现“产品价值回归”目标的情况下，老车型的大幅调整价格，即可促进现款车型的销量，也可为下一代车型的上市留出价格空间；而个性化车型竞争力的提升，又符合年轻人已成为消费主体的市场现实和年轻人追求个性化的需求特征。
由此，此次 “迈向2020”行动并不是单纯的市场促销举措，是上海通用服务于“2020战略”战略实现的举措，是对市场发展趋势精准把握的体现。
车业杂谈点评：车企短期的促销行为固然能够助力其实现全年的产销目标，但基于战略和市场做出的类似上海通用的官方调价举措，则不仅能够助力其实现全年产销目标，更能够助力其基于未来5年市场战略目标的实现。
（版权归车业杂谈所有，转载请注明出处和作者，欢迎关注微信公众号：车业杂谈，微信号：qichezhoulei）
)
