【导语】
面对硝烟四起的“官降“热潮，总是有那么几家车企相当冷静。究竟是“昂然自若”还是“暗中迎战”？他们似乎各有各的心思。
上海车展前夕，占中国乘用车市场份额近9%的上海大众，打出了“价给你我愿意”的口号，掀起车企“官降”序幕。随后长安福特、北京现代、一汽-大众及上海通用迅速跟进，硝烟四起，车市“价格战”一触即发。
不过，冷静下来不难发现有些车企依然“无动于衷”。那些在我们看来被置于连锁反应边缘的竞争对手们似乎并不感冒。究竟是“昂然自若”还是“暗中迎战”？车企们似乎各有各的心思。
【自主品牌的难言之隐】
截止目前，在上海大众掀起的这一波厂商官方促销热潮中，唯一跟进的自主品牌仅有上汽乘用车。4月17日，上汽集团乘用车公司宣布，荣威、名爵品牌等全系31款产品平均下调近万元，荣威950更是直降2万元。
然而事实上，无论是上汽乘用车还是其他未及时跟进的自主品牌在应对此次合资车企促销潮时都有难言之隐。本来自身价格就低，相比合资车企动辄6,7万元的单车利润相比，多数自主品牌的单车利润都少的可怜，要持续提升产品品质实现品牌向上的同时，着实也难以立即跟进大力度的促销。奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼日前就曾公开表示：“我们自主品牌的产品，自身性价比已经放在那里了。“暗示降价似乎没有意义。
对此，广汽乘用车总经理吴松则表示没有太大的压力。“风向在变，消费者也愿意购买中国车。”以传祺为例，现在部队招标中，广汽传祺连续三年都是第一名，说明坚持高品质和安全的传祺已经深入人心。以GS4为例，相对于同级别的合资A+级SUV，GS4差不多便宜40%，而相对于A0级的SUV定价还要便宜10%到20%，传祺GS4在定价之初就已经考虑了一些重要的品牌在国外未来的价格趋势。
【东风日产：我们的价格都比较合理】
与自主车企的难言之隐有所不同，东风日产价格态度明确，那就是总经理打越晋所说的“我认为我们在售产品的价格都比较合理。”他认为，东风日产首先要考虑到客户追求的价值到底在什么地方。比如东风日产推出的一系列欧冠版车型，充分考虑到年轻群体的喜好，导入年轻群体比较喜欢的配置，同时有一个比较合理的价格推出。
而东风日产副总经理周先鹏在接受《汽车公社》记者采访时也表示，“虽然我们没有明显的降价行为，但更倾向于加大产品价值的取向大于价格。”就“官降”这件事，东风日产方面第一时间安排所有大区总监和督导去市场上了解情况，比如降价是否只是噱头，还是确确实实给到消费者优惠。就此，而本刊记者在探访多家4S店后发现很多“官降”其实只是优惠到了经销商层面，其实并没有过多地影响实际成交价格。
【本田很忙】
“买东西贵痛一时，用的时候贵就是痛一世”，这句话或许就可以用在日系车的身上。纵观这些年来每次掀起的车市降价狂潮，都很难看到日系车的身影。一向强调质量过硬而缺乏后期保养利润的本田也是这么傲娇。在飞度、缤智以及XR-V等小型车阵营的助推下，本田今年1-4月在华累计终端销量达到30.72万辆，同比大涨31%。随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长，两厢车飞度4月在本田所有车型中表现最为抢眼。
不过，由于中高级车以及SUV等这些细分市场竞争过于激烈，本田投入诸多精力打造的中高级车雅阁4月销量下滑21.7%，而本田的王牌车型CR-V的销量也仅为9463辆。对此，东风本田执行副总经理陈斌波在接受本刊记者采访时就说道：“今年我们对CR-V的要求是不低于去年销量，当然这里面涉及到CR-V的切换，管好经销商的库存，合理地做你应该做的事情，这样才能是一个良性的状态。”
过去的东风本田对CR-V依赖性非常强，意识到这个问题的东风本田正在酝酿对旗下车型进行新一轮的战略规划。对于“你方降罢，我登场”的游戏，本田似乎不怎么感兴趣。
【东标东雪：该出手时就出手】
今年无疑是东风标致的产品年。4月15日刚刚上市的两厢车型308S依然延续了法系车“高颜值”的特点。而A级车408的换代，以及小型SUV车型2008的换代也将在下半年陆续推出。2015年一季度，东风标致累计实现销售106071辆，同比增长24.7%，首战告捷。而同属神龙汽车公司的东风雪铁龙也已在今年2月推出小型SUV车型 C3-XR，一季度销量就达到1.4万辆，成为东风雪铁龙销量的主要拉动力。
除了“不愁卖”，面对中国车市增速放缓、一线城市汽车市场趋于饱和的现状，东风标致希望通过下探渠道的方式，完成全年45万的销售目标。近日，东风标致副总经理文南就透露，“今年东风标致渠道将下探至五六线城市，经销商网络的发展目标要超过530家4S店。”因此，“降价”并非其完成销量目标的唯一选择。
不过，东风标致总经理李海港在接受记者采访时表示，东风标致也在研究降价，“首先要淡定，价格竞争是车市当中非常正常的情况。”东风标致想在给用户提供更好的产品体验、技术体验的同时，也给用户好的价格体验，“到时会明确地告诉大家我们会跟，以什么方式跟，请大家拭目以待。”李海港的回答，暗示东风标致有可能跟进降价。
文/玛丽娜
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