●Jeep 指南者——金融政策丰富、厂家补贴购置税和保险

　　●新车指导价：22.19万-28.09万元

　　●降价：3-4.5万

　　如果你觉得奥迪Q3的样子不够阳刚，那不妨看看Jeep指南者。Jeep这个品牌的大部分车型一直给人得印象都是十分的硬派，而旗下指南者这款SUV虽然同样表现的很硬派，却并不像牧马人、大切诺基那样散发着一种“糙”范儿，各方面反而和城市道路结合的比较融洽。据了解，指南者的降价为官方降价3万，还补贴购置税和保险，如果4S店内还有其他优惠可以兼容的话，至少在价格方面应该是让人非常满意的。

　　在后期保修保养方面，指南者提供3年或8万公里的保修政策。日常小保养费用在650元左右，包括更换机油、机滤和空气滤，保养周期建议每5000公里进行一次。而在5万公里时，整车油液及火花塞需要进行彻底更换，费用大约在4600元左右。

　　指南者车身尺寸达到了达到了4448*1812*1663mm，轴距为2635mm。保留了越野车的基本特性，包括家族遗传下来的通过性和越野能力。指南者的最小离地间隙达到了205mm，应对一般的复杂路况还是较为有信心的。

　　内饰风格以粗犷、大气为主路线，在舒适性配置方面，除了全系标配了国人最喜爱的电动天窗外，还将真皮多功能方向盘、多碟DVD、定速巡航、防紫外线/隔热玻璃等作为全系车型的标准配置，这一点还是比较厚道的，毕竟多碟DVD、真皮方向盘、防紫外线/隔热玻璃是许多竞品的高配车型也不曾有的配置。

　　指南者新款车型上依旧提供两款发动机可供选择。其中其中双VVT可变气门正时系统的2.0L发动机，最大功率115kw（156马力）/6300rpm，最大扭矩190Nm/5100rpm，并且为适应中国市场，燃油上能使用93#（京标92#）汽油。另一款2.4升直列四缸发动机，最大功率125kW，最大扭矩220Nm，并配合一套带中央差速器锁止功能的适时四驱系统。

　　指南者在改款之后多半车型换装了6速PowerTech自动变速器，而仅有两款2.0L车型还继续匹配CVT变速箱。与上一代CVT相同，新CVT同样采用了模拟6速设计，只是为了满足经济性表现的需求，并没有继续在四驱车型上采用CVT配置。