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前几天谍报菌去看车,一进展厅销售就笑颜如花的过来了,态度那叫一个好。“先生,看个什么车?”谍报菌想了想,“具体还没定,想买个四百万以下的。”然后谍报菌就高高兴兴的开了辆高尔夫回来了。不过话说如果有那么一辆量产的高尔夫,最大输出看齐兰博基尼,你一定以为谍报菌特么的疯了,但是这茬还真就不假。
去年的北京国际车展上,大众展出了一台高尔夫R400概念车,当时这车就号称400马力的最大功率输出。时隔一年,量产版的谍照来了。大家往下看。
怎么样,这造型,看上去是和普通版的高尔夫不太一样了哈,多辐条的大轮毂尺寸至少是20英寸,大轮毂后方就是大尺寸的打孔刹车盘。前保险杠比普通的高尔夫R好像开口要更大了些。车屁股上顶着的那个扰流板也要更大了,当然了,整车的离地间隙也要更低了。
更牛×的地方还是在引擎盖里,那台2.0L的四缸发动机愣是给调教出了420马力的输出功率。什么概念,看齐兰博基尼Miura P400SV。当然了当然了,人家兰博基尼那是自然吸气,要整那么高的输出功率是要手艺的,大众这个就是在涡轮增压上使劲。输出的质感是不一样的。
以高尔夫R的改装车来看,这台动力如果只是通过调涡轮来达到这么大的输出的话,只要超过380马力,这台发动机就要问题不断了。但是这次原厂的还给调到了420马力,的确是够狠。估计得加电动涡轮了,再或者恐怕直接上了混合动力系统了。不然的话就单纯在那台2.0L四缸发动机上使劲是有点困难了,改装车也就算了,但关键是这货可是量产车,是要质保的喂。
当然了,动力变了变速箱肯定也要变了,原来的DQ380七速双离合器变速箱肯定是承受不了辣么大的扭矩的。所以取而代之的是DQ500七速双离合器变速箱。驱动形式当然就是高尔夫R的全时四驱啦,不然这么大的输出就放前桥上那不得给油就扭矩转向啊,过弯就推头玩好了。
由于性能变得更加强大,所以量产后的高尔夫R400价格肯定也要贵一些啦,预计售价5万欧元,约合人民币34.5万。我靠,这价格,很便宜啊,弄一个买个菜很实惠啊。当然了,欧洲市场,这货尼玛到了国内不得个七八十万啊,再说了,人家没准也就只生产个那么几千辆,限量版,很贵的好吧。
PS:不知道为什么,在文章结尾的时候谍报菌竟然有点想EVO了。
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