（华西都市报 罗提）滴滴快的“结婚”100天后，诞生出第一个“孩子”。5月22日，滴滴创始人、滴滴快的CEO程维在滴滴快的合并后首次召开发布会，宣布从本周一开始，一共四个星期一，即5月25日、6月1日、6月8日、6月15日，在北京、天津、杭州、广州、深圳、成都、武汉、重庆、南京、长沙、大连、西安12个城市推出快车免费的活动，每人每天两次15元免单，滴滴快的准备投入10亿元来请全国人民打快车。
立足在中国这个巨大的市场，滴滴快的立志做全球最大的一站式出行平台；滴滴快的还希望三年内所有人出行，车子都能在三分钟内出现。为了实现这一梦想，他们在出租车、专车、顺风车、代驾甚至公交出行各领域都进行排兵布阵，并创建研究院提高计算能力。
据滴滴透露，经济学家周其仁曾去滴滴快的调研。周其仁给程维上了一堂经济学普及课：用价格杠杆来平衡供需，然后滴滴快的就搞出了潮汐战略。
所谓潮汐战略，指的是：整合社会上的专业运力和零散运力，并通过分档运营手段，来灵活满足高峰期、低谷期不同时段的民众出行需求。比如周末夜晚突降暴雨，用车需求猛增，站在街边瑟瑟发抖的乘客打不到车，怎么办？系统临时涨价！这个时候，一些车主本来准备在家待着不出去了，但涨价让他们觉得有利可图，就会开始接单。对于一些乘客来说，通过支付更多车费打到了车，也是可以接受的。反之，在用车低谷期，为了激励一部分原本坐公交车和地铁的乘客用车，价格会临时降到正常水平之下，有一部分愿意接受这个价格的乘客就会改乘专车。
谈到合并后的感受，程维说，滴滴与快的在一起，引领了中国互联网从战国时期到了“新结婚时代”，目前“新婚”很愉快，很快就有“爱情的结晶”要出来了。
目前来看，滴滴快的的合并进展顺利。程维描述，“在合并后的2-3个月时间，把整个团队合到一起，目前为止两边没有一个人离职。”
程维还首次公布了滴滴快的的业务数据：出租车业务覆盖全国360个城市135万司机，日订单400万单；专车覆盖61个城市40万司机，日订单最高150万单。他说，日最高峰值600万单，已经是全球最大的交通交易平台，是全球第二名的6倍。 华西都市报记者罗提
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