[搜狐汽车 技术]首届亚洲消费电子展（CESAsia）在上海开幕。奥迪在此次CESAsia展会上，带来了全球首发的奥迪R8e-tronpiloted driving纯电动自动驾驶超级跑车。此外还向国内消费者展示了最新的人车交互技术。在展会期间，奥迪同时正式宣布与百度、华为、中国移动开启合作。
奥迪R8e-tronpiloted driving超级跑车基于全新奥迪R8e-tron纯电动超级跑车打造，后轴上的两台电动机可输出170千瓦的功率和460牛·米的扭矩，从静止加速到100公里/时仅需3.9秒，最高车速可达250公里/小时，纯电动续航里程高达450公里。
奥迪R8e-tronpiloted driving超级跑车前后装备的新型激光扫描仪、多个视频摄像头、超声波传感器和雷达会共同搜集信息，并将这些信息转化为信号发送给中央驾驶辅助(zFAS) ，它会全面地计算出车辆周边的环境与情况，引导车辆自动行驶。
奥迪与百度、华为展开合作
2015年初，奥迪已与百度达成合作，在汽车互联领域进行深度研发，其中包括联合开发导航系统，为中国的自动驾驶技术奠定基础。其中高度精确的地图数据，将为奥迪兴趣点搜索（POI）功能助力。
展会上，奥迪展现了与百度合作的初步成果——装备在奥迪车型上的百度CarLife，以及装载了百度浏览器和APP Store的奥迪平板电脑（Audi tablet）。百度CarLife是一款手机车机智能互联产品，利用百度CarLife系统，奥迪在中国市场将可以实现智能手机与车辆的完全连接，连接完成后，在奥迪MMI多媒体交互系统屏幕上还会出现百度CarLife的定制界面，这能够让用户更加方便、安全地体验汽车互联生活。百度CarLife同时支持苹果iOS系统和安卓系统。2015年末，奥迪用户将可以在新车上享用此功能。
同时，奥迪还与华为联合开发了车载高速LTE网络，乘客可以将自己的移动设备在车内接入无线热点。未来，华为公司还将为奥迪供应兼容中、日、韩三国现有的FDD-LTE 和TDD-LTE网络制式的LTE模块，该模块也同时兼容中国移动和中国联通的LTE通信标准。
虚拟驾驶舱技术
全新一代奥迪TT搭载了全新的“虚拟驾驶舱”，奥迪“虚拟驾驶舱”通过12.3寸的数字仪表板，可以由用户自由选择3D图形或动画效果两种显示方式；而全新奥迪Q7e-tron2.0 TFSI quattro除“虚拟驾驶舱”外，还搭载了全新MMI触控板（all-in-touch MMI），可以实现类似手机的滚动和缩放效果，并在用户输入时产生灵敏的触觉反馈。
奥迪电话盒子
在最新款的奥迪车型上，用户可以选装奥迪电话盒子。奥迪电话盒子的关键部件是一个整合在中央扶手中的贴片天线。该天线可与手机的发射和接收天线相连，通过放大器把信号传送到汽车上。
奥迪电话盒子还拥有一个新功能，提供符合QI标准的无线充电功能，该功能在全新一代奥迪Q7上已经实现。电流通过感应从“奥迪电话盒子”的底部线圈流向手机中的接收线圈——接收线圈可以是手机自带的，也可以是手机壳附带的。手机在充电过程中完全可以正常使用。
奥迪平板电脑
全新一代奥迪Q7提供了可以用手势操作的后排平板电脑，它可以单独使用也可以安装在前排头枕后部使用。
奥迪平板电脑拥有10.1英寸的显示屏，它的分辨率为1920 * 1200像素，可以通过Wi-Fi网络与增强型MMI导航系统进行连接，从而实现操作广播、多媒体、导航和汽车菜单等功能。声音可通过车载音响或者耳机播放。奥迪平板电脑可以存储车载电脑上的数据，所以离开汽车时，奥迪平板电脑仍然可以使用之前的数据。
奥迪平板电脑采用安卓系统，它拥有一枚由英伟达公司生产的性能强劲的Tegra 40芯片，内部存储空间为32GB，并可以通过Micro SD卡进行内存扩展。该设备支持NFC近场通信，可以同附近的手机交换数据。
模块化信息娱乐平台
2011年，奥迪将模块化信息娱乐平台（MIB）投入量产。2014年，更为先进的第二代产品面世。最新奥迪车型的增强型MMI信息娱乐系统，已经由升级后的第二代MIB来驱动。
MIB中央处理器包含两个主要组件——无线电车载控制器（Radio Car Control Unit）和MMX主板，其中包括内存、闪存和由英伟达公司生产的Tegra 30芯片——该芯片可处理所有在线、媒体、语音控制、导航和电话功能。这枚Tegra 3系列的四核芯片拥有超过1GHz的主频和高速显卡，可以控制两块屏幕，每秒进行80亿次运算。它和Rightware公司的三维图形软件协同工作，可以生成复杂的动画图像。
MMX主板被设计成插入式，这样奥迪在消费电子的最新解决方案在通过测试后，可以用最快的速度应用到汽车上。在该领域，奥迪还与众多业内领先的企业合作。除了英伟达公司还有高通公司，后者负责为欧美市场提供用于高速网络连接的LTE模块。
功能丰富的奥迪connect互联科技
奥迪connect互联科技在中国提供了丰富的网络信息服务。其中网络呼叫中心是这一功能的的重点。只需轻轻一按，奥迪用户就可以接通客服专员来搜索地址，并通过网络连接将地址输入到汽车的导航系统中。呼叫中心可以提供各种情况下——尤其在发生技术故障时的紧急救援。
用户也可以通过网络，在线搜索公共设施、餐厅、商场或者企业，并设为导航目的地。另外在线交通信息服务，可以实时提供准确的路况信息，帮助车主躲避大城市中的交通拥堵。用户还可以收取本地或外地的天气预报信息，以及在线新闻信息，和音乐会、展览或俱乐部等城市事件信息。奥迪connect互联科技还可以提供私人订制的航班信息，包括航班起降时间、延误情况和登机口信息。
从2015年起，奥迪将在新车型上扩展奥迪connect互联科技的服务项目，提供丰富的新服务内容。
为深受堵车困扰的大城市居民设计迷你交通地图。在特定的、通行经常拥堵的枢纽或路段，导航地图会用由绿到红的提示色来显示交通状况。系统将可以提供车辆周边或者目的地附近的空余车位信息。天气预报服务也会新增空气质量指数，可以显示各地区当前的空气质量。本地奥迪经销商活动信息、奥迪新闻信息、交通违章查询、限行信息也将被整合进这一系统。
奥迪还在开发奥迪connect互联科技的应用程序。它可以通过智能手机与汽车的连接来提供更多的附加服务。
“最后一公里导航”可以在停车之后将车内设置的导航目的地传输到用户的智能手机上。相反，用户也可以把在智能手机上选定的目的地通过“兴趣点传输到车辆”服务传输到奥迪汽车上。网络收音机和个性化电台程序也可以由智能手机传送到汽车上。
同时，奥迪将在中国提供导航地图在线升级服务，用户升级导航地图数据将变得更加便捷。本省内的地图将会定期自动升级，此外用户也可手动升级其他省市的地图。
自2016年起，奥迪将在中国启用“Car-to-X”服务。该功能将率先搭载在奥迪A6和奥迪A7系列车型上，并逐步推广到奥迪Q7等其他奥迪车型上。用户在紧急情况下可以通过按钮激活“SOS呼叫”功能来求援。此外，汽车在识别到交通事故时也会自动拨打呼救电话并报告车辆所在位置。
更多的安全和保养服务还包括“在线道路救援呼叫”和“奥迪在线保养日期”功能，奥迪车可以通过网络把相关信息发送到维修厂。被盗车辆还可以通过呼叫中心定位。此外，“MMI connect”应用还可以实现车辆的远程遥控功能，如报告车辆信息、开闭车锁以及开关灯光、鸣笛以提示停车位置等功能。这些遥控功能也可以通过奥迪智能手表来操作。
同时，在未来上市的奥迪A6Le-tron和奥迪Q7e-tron2.0 TSFI quattro车型上，奥迪还将提供针对电动汽车的互联服务，用户可以通过“MMI connect”应用来进行操作。其中包括远程控制充电过程、开启空调以及显示车辆状态和行驶信息等。同样，这些远程遥控功能也可以在奥迪智能手表上实现。
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