今天，第三方调研机构信诺数据发布了2015年1月-5月份的《中国移动互联网出行用车应用发展报告》。报告指出，自今年情人节滴滴和快的合并后，国内打车市场萎缩超六成。与此同时，以PP租车做为代表的新型共享租车模式快速崛起，成为租车市场上一道靓丽的风景线。

　　按照信诺数据的调研数据，从今年2月14到5月14日，短短3个月打车市场日活跃用户数量（DAU）规模萎缩超6成。

　　与打车市场萎缩相对应的，则是专车市场的火箭式增长，司机端日活跃用户数量较今年年初增长近23倍。也就是说专车市场取代了打车的市场。

　　此外，在整个出行领域，租车市场整体规模稳定，因为租车属于低频率需求，今年5月份，租车行业日活跃用户数超过6万。

　　目前，国内整体租车市场主要分为B2C租车和C2C租车，其中神州租车和一嗨租车属于B2C式的传统租车，而PP租车则是共享汽车闲置资源的C2C模式。

　　信诺报告指出，当前国内租车市场处在竞争胶着状态，新兴的C2C租车模式——PP租车的日活跃用户数量在北京、广州、上海三大城市增势迅猛，其规模处于领先地位。

　　公开资料显示，PP租车诞生于新加坡并获得新加坡政府投资，是亚洲第一家也是目前最大的共享租车平台。通过PP租车，车主可以将闲置的爱车出租带来可观收益；租客可以享受更加低价、便捷的就近租车服务。

　　目前PP租车服务已经拥有50万+车主，100万+租客。根据财报显示，截至今年3月31日，神州租车总车队规模7.2万辆，也就是说pp租车上的车辆是神州租车4倍多。在2015年春节期间PP租车出租的车辆达到了一嗨租车的平均保有车辆，相当于一嗨租车用7年时间才做到的在租峰值PP租车之用了一年1年4个月。