国人买车大都人云亦云,喜欢扎推买车,俗称随大流。殊不知,一旦运气不佳,买到性能不爽的车子,坑死一大片,还影响安定和谐的氛围,实在得不偿失。
车市可谓是一个大熔炉,各式各样,不一而足,汽车广告铺天盖地,明星代言方兴未艾,让人难辨优劣,总之就是一句话:忽悠你,搞定你的钱包。之后的事情,就不是他们可以关心的了。
选车是个高难度的工种,能够轻松驾驭的绝非凡等,这里小编友情提示诸位几句,别听人瞎逼逼,以下几款车,再便宜也不要买,不然你懂得。
1、大众朗逸
大众的车早已不是大众可以消费的起的了。虽然“神车”加价等待的辉煌早已成为昨日黄花,而今国人买车还是认可大众,大众给人的感觉就是踏实、做工厚道、安全感强烈。即使爆出速腾后悬挂简配、新宝来后尾灯简配等事件,国人还是不舍挚爱。
这里要说的就是较有争议性的车辆 一款上海大众自主生产的A级畅销车—朗逸。朗逸,根据2014年中汽协统计数据显示,朗逸以37.2万辆的销量仅次于福克斯稳居亚军,让其他车企艳羡不已。
但是,不得不说,缺点一大堆:价格高配置低;车内线束保护性极差(PS:拆车坊所有拆过的车型中,新朗逸布线是最差的,没有之一。),安全隐患极大;发动机系统较老,燃油经济性较差;底盘调教偏硬,舒适性堪忧。
2、三菱帕杰罗
国人热爱三菱的汽车,很大原因归功于成龙。这里且不说刘翔、姚明等拒绝为日系品牌代言事件,这也许就是一种情怀吧,无关是非。
帕杰罗这款车给人的印象就是硬汉,非承载式车身、全时四驱,加上205mm的高离地间隙,让人好感倍增。实则是2.4排量的车款孱弱的动力(137马力)应付超重的车身显得非常吃力,如果看一眼帕杰罗的内饰,或许你会选择十万左右的SUV取代它。
谁会买这款车呢?如果跑普通山路,十几万元的自主品牌SUV完全胜任,而且可以提供更好的舒适性。如果极限越野呢?我估计也没几个人会开国产三菱去干这种高难度活动。
3、丰田汉兰达
汉兰达可谓是成也越野,败也越野。外观威武雄壮,实则色厉内荏,自从09年底爆出“30度爬坡门”事件之后,声誉直接扫地。无论丰田如何公关,依然被围观嘲笑。
汉兰达的软肋就是“筷子式”后悬挂搭载轿车式底盘、前后保险杠填充泡沫、焊接式车身等等。比越野能力,比不上传统硬派越野车,比操控性,比不上城市型越野车。买这种车的消费者,大概看中的就是其大大的外壳以及三排七座的承载空间而已。
4、捷豹XJ
捷豹自从被阿三收购之后,顿时感觉身份跌了好多,周边买捷豹的车主基本被喷的体无完肤,冠以“外貌协会”标签。
捷豹XJ最为世人熟知的就是其自燃的通病了,远到好莱坞明星,近到国内富豪皆受其害,尽管召回部分车辆,仍然无法真正杜绝此类事件的发生,此外保养和维修也是让人头疼不已,贵的让你悔到肠子青。一句话,阿三的世界,我们不懂。
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