志在搅局--即使不能越过标杆，也要在这一领域风生水起

　　全新大众辉腾：解决好了定位问题，便能开拓新的可能（2016年底或者2017年推出）

　　挂标“VW”的大型豪车，这本身就是个比较疯狂的主意，毕竟大众集团还有奥迪，若辉腾完成了抗衡S级的任务，A8岂不是很尴尬？其实在国内，现款辉腾优惠幅度是很大的，也就是定位虽然相同，但辉腾与S级亦或7系实际售价有一定差距，而这种落差有望成为全新辉腾扭转局面的凭恃。

【新一代大众辉腾假想图】

　　关于全新辉腾，想必您能猜到其与全新A8同平台，也就是好多方面有共同之处：比如车身将采用大量铝制材料打造，动力方面将提供多种六缸或八缸发动机以及插电式混合动力系统，新车可能会使用摄像头和传感器监测路面情况，并能提示空气悬架视情调节，此外全新辉腾还可能加入半自动驾驶功能。

【除假想图，本页配图均为辉腾现款车型】

　　此前，海外媒体曾曝光过全新辉腾假想图，图中可看到全新一代辉腾车身依旧采用简约线条设计，前大灯组造型锐利，并融有条形LED日间行车灯。尾部方面，新车尾部造型圆润，同时尾灯组内部采用条形设计，其造型与前灯组相呼应，全新车型预计将会在2016年底或者2017年推出。

　　关于全新辉腾定位，近期有报道称下一代辉腾将成为“极舒适豪华”细分市场中一员，它可能拥有接近奔驰S级的舒适度。而2014年，关于辉腾将调整定位的消息也曾流出，称新一代辉腾在美国将会有很大定位调整，预计新车价格将在7万美元起售，作为参考，现代雅科仕在美国的起售价为6.15万美元。