捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎于2014年5月成立联合市场销售与服务机构（以下简称IMSS），该联合机构由奇瑞捷豹路虎市场营销与售后部门以及捷豹路虎中国市场营销与售后部门共同组成，意在整合进口与国产车的全面统一，避免内部发生消耗。在IMSS组建一年后，该机构也迎来了新一轮的人事调整。近日，网通社从捷豹路虎中国内部人事获悉：捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构副席销售运营官兼客户服务执行副总裁胡俊先生，正式升任联合市场销售与服务机构常务副总裁。
新任联合市场销售与服务机构常务副总裁的胡俊先生，在汽车行业拥有着丰富的销售与管理经验。在加入奇瑞捷豹路虎之前，胡俊先生曾供职于利丰汽车集团，任首席执行官。他在通用汽车就职超过十年，曾担任通用旗下合资企业销售公司总经理一职。在胡俊先生履新后，联合市场销售与服务机构客户服务执行副总裁一职的空缺将在未来另行任命。
奇瑞与捷豹路虎在2012年11月宣布成立奇瑞捷豹路虎有限公司，用于生产并销售捷豹品牌、路虎品牌的车型，合资自主车型。全新联合市场销售与服务机构的成立，也宣告了奇瑞与捷豹路虎整合销售渠道的决心，进口车与国产车型最终统一进行销售。对于豪华品牌而言，最不愿意看到的就是出现国产与进口车型渠道不统一，两者之间形成“内耗”的局面。而随着首款国产车型揽胜极光的上市，IMSS已完成了初期统一渠道的组建工作，接下来将为更多的捷豹路虎车型国产努力。
奇瑞捷豹路虎在推出首款产品路虎揽胜极光后，后续产品也在不断跟进中。根据奇瑞捷豹路虎的资料，今年下半年路虎品牌发现神行将正式投产，并有望于年底上市。随后，明年捷豹的首款国产车型也将“落户”常熟工厂，该车有望在进口车型的基础上进行加长。在此之后，合资自主品牌的首款产品也将正式投产。两年时间内相继投产四款车型，捷豹路虎的国产化进程正在快速推进之中，这将成为其追赶豪华车“第一阵营”的有力保障。
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