豪门是非多，美女常换岗。
昨天，有媒体爆料称，孙洁将出任法拉利大中华区公关总监，具体负责法拉利品牌在中国的相关业务。
孙洁，也是车透君多年相识的老朋友了，业内都亲切地称她为Ingrid。
由于历任保时捷中国公关总监以及迈凯伦亚太区市场与公关总监，孙洁在媒体圈尤其是豪华车界的人缘极佳。
熟悉Ingrid的人，都知道她是个精力充沛的工作狂，事无巨细，对细节要求极高。当然啦，这种苛刻也成就了保时捷、迈凯轮一次次精彩、经典的发布会。它们中的很多，车透君至今都印象深刻。
孙洁的业绩也是有目共睹的。
2006年起，孙洁出任保时捷中国公关总监，在其任内组建、管理了一支高效的公关团队，有效维护并不断提升保时捷在中国市场的品牌形象，同时亦对保时捷在华的整体品牌发展战略和市场营销规划贡献良多，使中国迅速成长为保时捷在全球第二大市场。可以说，在她任内，见证和推动了保时捷在华的最风光岁月。
2014年2月，孙洁加盟英国超级跑车迈凯轮中国总部，并出任亚太区市场与公关总监一职。期间迈凯伦在中国市场快速成长，并拥迅速提升了知名度，同时其在华新车销量和经销商网络也在大幅攀升。在2013年迈凯伦进入中国之初，其全年销量仅有36辆，经销商也仅有3家，并且品牌知名度也较低。但孙洁到任后，迈凯轮全年销量同比大增347%，在华经销商达到了11家。这对于一个小众的超豪华跑车而言，也是一种莫大的幸福。
反观法拉利，受到国家近来对高端消费进行调控而近况不佳。其2014年上半年销量并不理想，仅为285辆。较2013年上半年在华344辆的销量，同比下滑了17.2%。
在车型售价方面，曾经声称“永远比市场需求少生产一辆”的法拉利，也出现了大幅降价。据媒体报道显示，法拉利入门级新车California T入华后官方指导价较老款车型大幅降低44万；刚刚上市的488 GTB的官方指导价则更是较上代车型（法拉利458）降低了49.2万元。一线城市4S店对现车提供10%的折扣优惠，而二线4S店的优惠幅度更高达15%。
所以，“马”履蹒跚的法拉利恰好需要一位经验丰富的优秀人才，来为法拉利在中国市场更良性的发展注入全新活力。
当然啦，尚存的疑问也有，孙洁到位后能否快速融入法拉利的企业文化并迅速发挥作用，要知道保时捷的德国文化和迈凯轮的英国文化，与法拉利的意大利文化，还是大大的不同。
此外，通过加速新车型引入、新车换搭小排量发动机、减少专属化定制等举措，法拉利能否走出一根逆市上扬的曲线，同样并非易事。车透社将持续关注，且听下回分解。
（车透社原创文章，作者罗裕，微信号autoos，欢迎加关注）
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