车型：2015款广汽三菱帕杰罗·劲畅

    上市时间：已上市

    售价：25.58-31.58万元

    车型亮点：入门车型售价低/7座空间还不错

    在国内目前销售的合资SUV之中，似乎缺少一些硬派的形象。广汽三菱帕杰罗劲畅的出现，弥补了这一空白，搭载出色的四驱系统与非承载式底盘。其实这并不是一款全新的车型，早在2011年帕杰罗劲畅就以进口的身份在国内销售。

    广汽三菱帕杰罗劲畅定位中型SUV，主打硬派风格，轴距高达2800mm，目前以合资身份销售，大大降低了入门门槛，2.4L手动版的起步价格仅仅为20.88万，搭载非承载车身与较高的离地间隙，相比普通城市SUV拥有较强的通过性，同级别车型中还真没有太多对手。

    帕杰罗劲畅的轴距为2800mm，车身高度也达到了1790mm，基本上数据完胜所有紧凑级SUV，但实际体验效果却让人大跌眼镜，空间利用率不足外加较高的座椅设计，令前排座椅最大高度仅为91cm，与奇骏和GS5的100cm形成强烈反差，身高超过180cm的驾驶者，头部没有太多余量；同时2800mm的大轴距为了妥协7座第三排，令第二排腿部空间仅为一拳多些；至于后排座椅角度可大幅调整，仰角状态下实现较理想的头部空间，算是值得欣慰之处。

    内饰方面，尽管内饰在现在的观点下有些过时，但并不影响储物细节设计的到位，基本上门边储物格、手套箱、中央扶手箱容积都比较大。

    动力方面，国产的新帕杰罗·劲畅保留3.0L车型，仅仅入门版20.88万的车型推出2.4L排量，搭载三菱4G64发动机，额定功率101kW/5250rpm，最大扭矩205N•m/4000rpm。传动系统方面，与之匹配的是五档手动变速器，无四驱功能，非承载车身配备三连杆螺旋弹簧悬挂，保障整体刚性和通过性能。

    编辑点评：广汽三菱帕杰罗·劲畅，虽然整车的设计亮点并不太多，加上比较保守的内饰设计。但7座设计以及20万元的入门价格，加之第三排座椅，短途乘坐舒适度还是很高的。综合看来，其性价比还是非常高的，毕竟非承载式的通过性和实惠的入门价格可以赢得很多人心。