来自境外媒体消息，阿斯顿?马丁将扩大车型种类，在大部分车企介入新能源车研发后，阿斯顿马丁也把混合动力车型和电动车型将纳入考虑范畴。
阿斯顿?马丁的CEO安迪?帕尔默在早前接受Autocar记者访问时表示：“混合动力或电动车型的研发是迟早的事情，新能源车研发我们一直在进行，只是还不是我们发展的重点。随着全球各国汽车排放标准的越来越高，我们更愿意在阿斯顿?马丁的车上用混合动力发动机来代替四缸发动机”。
在帕尔默设想中，具有全时四驱系统纯电动Rapide，动力系统可达1000马力，将无疑是阿斯顿?马丁的“力量，美感，灵魂”的完美展现。当然了，实现理想是需要时间的，在阿斯顿?马丁计划中，使用涡轮增加来减少燃料的消耗才是现阶段的研发方向，最先受益的将是DB9，将来的DB11将继续该发展路线。
去年阿斯顿马丁销售了7000辆汽车，但已经跟不上满足公司发展，所以阿斯顿?马丁计划扩大生产，其中包括生产DBX这样的跨界车，此外还将增加新的车型以满足市场。
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