[搜狐汽车 选车] 本田品牌的CR-V一直是国内热销的SUV车型，随着去年年底广汽本田缤智和东风本田XR-V两款小型SUV车型的上市，国产本田SUV家族已经拥有了三名成员，今天就向大家介绍这三款车型的购买信息。

· 东风本田2015款CR-V

　　上市时间：2015年4月

　　官方售价：17.98-24.98万

　　市场优惠（北京地区）：5000元左右

　　新款车型与老款车型相比的变化：

　　外观更新，2015款CR-V前脸采用了蜂窝状设计的进气格栅，头灯部分也加入LED光源；保险杠经过重新设计，下护板更加突出

　　内饰更新，新款CR-V内饰延续了老款设计，设计上整体变化不大，但是在用料和细节的处理上却有了相当明显的提升

　　配置升级，2015款CR-V全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、智能启停系统等配置；车内的中控屏幕搭载了本田DA智能互联系统，通过HDMI高清接口连接到手机之后可以将手机端的功能映射到大屏幕上，极大的丰富了车内的多媒体功能

　　动力升级，新款CR-V的2.4L车型换用了本田地球梦系列的2.4L的VTEC直喷发动机，最大功率137kW/6400rpm，最大扭矩243Nm/3900rpm，变速器也由原来的5AT，更新为全新CVT无级变速箱；2.0L车型方面仍沿用老款发动机，四款2.0L车型中，两驱经典版沿用5AT变速器

　　驾乘感受，车内储物空间表现优秀；后排座椅一键放倒的设计相当方便，后备厢地板完全平齐，空间大，地板离地高度也很低，实用性强；乘坐空间和现款无异，属于同级中优秀水平，并且后排座椅增加了角度调节功能。

　　拓展阅读：

　　东风本田CR-V深度试驾 空间篇：该有的都有，“不该有”的也有
    http://auto.sohu.com/20150601/n414127748_3.shtml

　　相比5AT灵敏的油门反应，现在的CR-V显得平顺从容很多了，"地球梦"与CVT的动力组合，虽然不会提供猛烈的推背感，但线性的加速和不错的低扭输出仍然非常讨喜；底盘减震初段拥有很好的吸震效果，绝大部分不必要的细碎震动都被悄无声息的隐藏掉了，但整体仍是一款偏向舒适的SUV车型。

　　拓展阅读：

　　东风本田CR-V深度试驾 驾驶篇：牺牲驾驶乐趣，迎合市场需求
    http://auto.sohu.com/20150601/n414127748_4.shtml

　　2.0L车型购买推荐：除继续沿用5AT变速器的2.0L两驱经典版车型将在7月份上市之外，在其他三款在售的2.0L车型中，2.0L两驱风尚版是最合适的选择，该车型的配置足够满足日常使用，而对于大部分时间在城市驾驶的人来说，四驱系统也不是一款必备配置。

　　2.4L车型购买推荐：如果您想体验到本田最新的发动机技术，对动力和油耗方面要求比较高，又不想花费太多的金钱去购买那些高端却并不常用配置的话，2.4L两驱豪华版车型将会是个不错的选择。

　　拓展阅读：

　　2.4L两驱豪华版最划算 本田CR-V购车手册
    http://auto.sohu.com/20150513/n412924762.shtml