【编者按】2015年6月9至10日,以“大变革：重构产业体系”为主题的全球汽车论坛第六届年会（GAF2015）在重庆召开，800多名中外专业人士齐聚一堂，共同探讨未来汽车产业格局变迁。搜狐汽车第一时间带来现场报道，与您共话中国汽车产业大变革。
东风汽车公司副总经理刘卫东对于未来的车市一直持悲观态度。在他看来，乘用车销量面临下滑，汽车行业增速将持续低于3%，甚至可能出现0增长和负增长，而且这种状态将很可能持续相当长一段时期。
在接受搜狐汽车采访时刘卫东同时也表示汽车产业进入增长拐点期，将给行业发展同时带来增长。对汽车行业既有深刻挑战，也有重大机遇，而且机遇大于挑战。
在自主汽车品牌中，东风风神几乎是最晚推出SUV产品的一个。对此，刘卫东认为，虽然我们做自主品牌比较晚，但是我们正在努力。去年11月上市的东风风神AX7最有可能成为爆品。
东风乘用车去年销量达到73万辆，刘卫东表示希望能尽快达到100万辆。东风做自主品牌，第一位是质量，我们宁愿少做，也要质量。现在东风乘用车是万事俱备，只欠销量。
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