【编者按】2015年6月9至10日，以“大变革：重构产业体系”为主题的全球汽车论坛第六届年会（GAF2015）在重庆召开，800多名中外专业人士齐聚一堂，共同探讨未来汽车产业格局变迁。搜狐汽车第一时间带来现场报道，与您共话中国汽车产业大变革。
北京车联天下科技有限公司总经理杨泓泽接受搜狐汽车采访时称，到2020年，4S店的数量一定会大幅减少，2S店数量会大幅增加，也就是说更贴近和覆盖用户，更重要的是降低投资资产，来获得同样的份额。
北京车联天下科技有限公司总经理杨泓泽
在杨泓泽看来，这种改变不可避免，因为它的投入产出模式不合理，是比4S店今年遇到的所谓危机更大的问题。现在4S店暴露出的是周期性问题，但结构性的问题在于资金模式不合理，投入产出效率低。因此改变是早晚的事，并且这种趋势已经不可逆。
对于车企对电商的试水，杨泓泽认为，“如果只是把4S店从实体搬到网上，在某个厂家的网站上还是只看到该厂家的车，这不叫电商。在网上给大家提供的一定是多样的选择，是在线下不一样的体验。”
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