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陈政:中国汽车设计正在趋于“同质化”

  【编者按】20156910,以“大变革:重构产业体系”为主题的全球汽车论坛第六届年会(GAF2015)在重庆召开,800多名中外专业人士齐聚一堂,共同探讨未来汽车产业格局变迁。搜狐汽车第一时间带来现场报道,与您共话中国汽车产业大变革。

  长安汽车工程研究总院副院长兼设计中心主任陈政认为,整个汽车的设计都在同质化,这个不是批评,只是一个行业的特点。

长安汽车工程研究总院副院长兼设计中心主任 陈政

  现在中国乃至世界身处在变革的时代,我们有传奇的过去,经典的山寨,还有大胆的尝试。比如在手机行业,2007年之前移动终端的设计百花齐放,之后,所有的手机跟iphone都差不多。以后是不是汽车也是这样,汽车也不需要设计师了?

  陈政解释到,现在汽车行业是以产品的用户体验为导向,智能终端给用户带来了全新体验。就像乔布斯所说,设计师是产品和服务的用户体验。

  现在比的是谁给用户带来更好的体验。过去十年,在中国卖车靠的是渠道,网店。现在革我们命的人说,互联网替代关系改变了游戏规则,互联用新型的链接方式将供给方和需求方无形的连在了一起。

  这意味着,创新要突破边界。创造是一种边界现象,设计师一直突破边界。最后得到了最终的突破。

auto.sohu.com true 黄远萍 http://auto.sohu.com/20150610/n414765055.shtml report 1555 【编者按】2015年6月9至10日,以“大变革:重构产业体系”为主题的全球汽车论坛第六届年会(GAF2015)在重庆召开,800多名中外专业人士齐聚一堂,共同探
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