年底国产，奔驰GLC将成下台街车？国外售价曝光！

陈庆镒 2015-06-20 22:30:30 20万-50万新车曝光阅读(0) 评论()

　　梅赛德斯-奔驰于2014年11月曾宣布旗下车型将采用全新的命名方案，第一款采用全新命名方式的GLE Coupe与GLE级陆续现身，且在2015年6月，梅赛德斯-奔驰更先行公布了GLK-Class后继车款GLC级的设计草图。如今，梅赛德斯-奔驰则正式发表了全新的GLC级车系。

　　梅赛德斯-奔驰曾于2015年6月初先行公布了GLK-Class后继车款GLC级的设计草图，如今梅赛德斯-奔驰则正式发表GLK-Class后继车款、全新的GLC级车系。

　　且随着GLC级车系全球首发，梅赛德斯-奔驰亦同步公布了GLC级新车的德国售价，GLC级将先行提供GLC 250 4Matic、GLC 220d 4Matic及GLC 250d 4Matic三款车型予德国市场的消费者，新车建议售价分别为44,506欧元(约人民币31.8万元) 、44,863欧元(约人民币32万元) 及46,410欧元(约人民币33万元)，德国市场预计9月将可开始正式交车。

　　梅赛德斯-奔驰先行公布GLC级德国新车售价并同步开放预订，其中包含GLC 250 4Matic、GLC 220d 4Matic及GLC 250d 4Matic三款车型，新车建议售价分别为44,506欧元(约人民币31.8万元) 、44,863欧元(约人民币32万元) 及46,410欧元(约人民币33万元)，预计9月德国可开始交车。

　　可视为GLK-Class后继传人的GLC级车系，在外观上完全舍弃了GLK-Class车系原本方正且有棱有角的外观线条，改纳入圆润化的新一代家族面貌，且在车头造型部分更是与现行的C级车系神似，车尾部分则与C级车系相仿，说明了两款车型之间的浓厚血缘关系。

　　GLC级在外观完全舍弃前代GLK-Class方正且的外观线条，改纳入圆润化的新一代品牌面貌，且车头造型更与C级车系神似，车尾部分则与C级车系相仿，说明了两款车型间浓厚的血缘关系。

　　与GLK-Class车系相比之下，GLC级车系在车身尺码设定上亦有所增长，车身轴距增加118mm成为2873mm，车身长、宽、高亦分别增加了120mm、50mm及9mm，加上与车身尺码同步增加前47mm、后20mm的前后轮距设定，使得GLC级车系的车身尺码明显较GLK-Class车系更为放大，也增加其与入门GLA级车系的尺码差异性。

　　GLC级车系在车身尺码较GLK-Class车系亦有所增长，车身轴距增加118mm，车身长、宽、高亦分别增加了120mm、50mm及9mm，前后轮距则分别增加47mm及20mm，使得其外观明显较GLK-Class车系更为放大。

　　内饰部分，GLC级车系更是沿用了与C级车系相似的中控台基础配置，以大面积的中控台及车门饰板、搭配铝质饰板及皮质包覆的运用，相较于GLK-Class大幅提升了车内的质感表现。且受惠于车身轴距及车身尺码的增长，GLC级车系不但在前后座头部、肘部及膝部空间皆有所增加，且行李箱容积亦增加80公升来到550公升的表现，最大可提供1,600公升容积，后座更采用4/2/4分离可折设计，提升行李箱空间运用的灵活性表现。

　　GLC级车系内饰采用与C级车系相似的中控台基础配置，同样以大面积的中控台及车门饰板、搭配铝质饰板、圆形金属材质冷气出风口及皮质包覆的运用，提升车内的质感表现。

　　GLC级车系不但在车内提供多元化的置物空间设定，行李箱容积亦拥有550公升表现，最大可提供1,600公升容积，后座采用4/2/4分离可折设计，提升车内空间运用的灵活性。

　　GLC级初期先行提供的GLC 250 4Matic、GLC 220d 4Matic及GLC 250d 4Matic三款车型，分别可提供211匹最大马力/350N.m最大扭矩、170匹最大马力/400N.m最大扭矩及204匹最大马力/500N.m最大扭矩，三款车型皆搭配9G-TRONIC变速箱。

　　GLC级初期先行提供的GLC 250 4Matic、GLC 220d 4Matic及GLC 250d 4Matic三款车型，分别可提供211匹最大马力/350N.m最大扭矩、170匹最大马力/400N.m最大扭矩及204匹最大马力/500N.m最大扭矩，三款车型皆搭配9G-TRONIC变速箱。除了前三款车型外， GLC级后续将提供采用插电式油电混合动力的GLC 350 e 4MATIC车款，提供节能与输出表现兼具的新一代动力架构。