空气污染，交通拥堵是所有生活在城市的人们面临的一个巨大问题，当然可以选择从我们自身做起，环保出行，乘坐公共交通工具或者骑自行车等，但是对于生活在北上广这样的大城市的白领来说，奔波于公司与家的路程上，实在是一种消耗，所以一款环保，经济而又小巧灵活的城市用车在如今较为严峻的城市环境和交通中显得格外重要，小编为大家介绍4款环保，低门槛而又灵活小巧的小排量车型，其在环保、油耗，价格方面有其无法比拟的优势，而这正是改善环境问题和让您游刃有余在城市交通中的一剂良药。
品牌车型：启辰R30
价格区间：3.99-4.99万元
为了更加亲民，一款基于日产玛驰平台上打造的属于启辰品牌的小型车应运而生，启辰R30不仅填补启辰在小型车领域的空白，其搭载1.2L动力，低油耗是优势，经济性不错，同时基本配置一应俱全。其较低的售价还为这款低入门级新车带来更多的市场占有率，车身小巧玲珑，十分讨消费者欢心。
启辰R30在外形设计方面仅仅是借鉴了玛驰的相关元素而已，众多细节表现方面与玛驰有很大的差异性。新车采用启辰家族式外观设计，配备全新设计的大灯，相比玛驰的可爱为主旋律的造型来说，显得更加时尚大气，相信会拥有更多不同品味的消费者所选择。
尺寸方面，启辰R30的长宽高分别为3775mm/1665mm/1530mm，轴距达到2450mm。三围尺寸与日产玛驰几乎完全一致，仅差分毫而已，值得一提的是，车高高达1530mm，远高于市面上众多主流家轿，相信在头部空间表现上会有意想不到的惊喜。
启辰R30在内饰设计上并没有太多抢眼之处，一切以简洁流畅为主，没有太多点缀性的装饰材料，整体趋于实用性为主，材质多数为硬塑，但组装工艺水平较为出色。内饰布局相对而言较为简单，完全是走实用路线，方向盘尺寸适中，但手感偏硬且无多功能按键；仪表盘样式一般，行车电脑拥有油耗显示，提升日常实用性；手动空调属于全系标配，制冷效果远比样式更出色。
启辰R30按照配置差异由低到高依次为易享版、舒享版、优享版、尊享版四款1.2L手动挡车型。全系标配水平调节前大灯、后雾灯、行车电脑、织物座椅（驾驶员席手动四向调节）、手动空调、MP3播放器、USB+AUX接口、主驾驶气囊、儿童安全座椅接口等。
尽管基于玛驰平台打造，但是在动力总成上还是变化比较明显，放弃了国产玛驰使用的1.5L四缸HR15DE发动机，转而使用了欧版玛驰上的1.2L三缸D12DE发动机，技术上大同小异，主要是成本较低，同时提升燃油经济性。
品牌车型：上海大众斯柯达全新晶锐
价格区间:6.99-10.99万元
全新一代晶锐基于斯柯达概念车VisionC的设计理念,并获得红点设计大奖。
外观方面：全新一代晶锐并未在经典小平顶的设计上做出太多改变，但是水晶切割的设计理念，让它拥有非常犀利的线条。全新晶锐将老款的圆角都改变成棱角，不仅横向张力十足，而且更加时尚年轻。全新晶锐车身尺寸为：3993/1732/1487mm，轴距2470mm。比老款高度降13mm，宽度增加90mm。相比新POLO，全新晶锐除轴距相同外，整车都要大一圈。
内饰部分：全新一代晶锐内饰的变化非常大，虽然保持着大众系的简洁风格，但是相比老款晶锐要更加年轻时尚。内饰提供了6种颜色搭配，中控台层次鲜明，中间层的音响调节区域和下层的空调区域依旧保持着大众系的简单便捷人机操作。
配置方面：全新晶锐配置非常丰富，它提供了可以使用USB、AUX、SD的音响系统。USB识别iPhone中的各种音乐app。同时，蓝牙功能要更加简单方便。全新晶锐配备了单温区自动空调，针对PM2.5的过滤也做出了97%的最大优化，并且具备倒车自动切换内循环的功能，防止倒车时尾气通过外循环进入车内。全新晶锐1.6L前排座椅均具备两档调节的座椅加热功能。安全配置方面提供了胎压监测、博世9.0版本的ESP系统等。
动力方面：全新晶锐采用了EA211系列的1.4L和1.6L发动机，采用了全铝气缸和铝制油底壳设计，并具备MPI多点电喷。1.4L发动机最大功率90马力（66kW）/5500rpm，最大扭矩132Nm/3800rpm；1.6L发动机最大功率110马力（81kW）/5800rpm，最大扭矩155Nm/3800rpm。匹配6速自动和5速手动变速器。
品牌车款:上海通用雪佛兰赛欧3
价格区间：5.99-7.99万元
赛欧的定位已经深入到微型车领域，并且对同级车型带来了极大的压力。不单单是价格，在整体的做工以及配置方面，都保持了明显的优势。而在你为微型车局促的空间而苦恼时，在为廉价的老款车型更不上时代潮流而踌躇时，赛欧3带来了一个全新的解决方案，全民家轿的称号也实至名归了。
外观方面，在泛亚设计中心的主导下，赛欧的外形设计融入了雪佛兰最新的设计风格，前进气格栅的造型也同科鲁兹有着相同的神韵。前脸的设计更显成熟，造型也更加匀称，少了些稚嫩之气，多变的线条更显出了新赛欧设计的活跃与大气。
内饰方面，车内用料多为硬塑料材质，赛欧在内饰细节上也有讨巧之处，通过采用颗粒质感的处理，加上色彩对比不大配色，很好的回避了硬塑料材质质感差的弊端。所以看上去并不觉得赛欧内饰的材质显得低端，反倒有着不错的质感。
为了改善老赛欧空间的劣势，赛欧3不仅选择了更大的轴距，而且采用了短前悬、短后悬的设计和油箱中置的结构，如此就能让后排的座椅位置更加靠后，带来更大的腿部空间。虽然车型宽度不大，但是通过合理的设计，横向的空间并不觉得拥挤，前排乘坐身高1.75米的乘客，仍有着比较大的活动空间。
动力方面，打开发动机盖，发动机盖上赫然印着S-TEC III 16V的字样，S-TEC III发动机是上海通用倡导的“绿动未来”战略的一款重要产品。虽然排量不大，但是在技术上也采用了VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，有着较高的技术含量。而在动力性上，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，这一指标基本也接近了目前一些1.5L发动机的性能。
品牌车型:绅宝D20
价格区间：4.88-8.28万元
绅宝D20外观造型时尚，配置齐全。其基于北汽E系列开发的绅宝D20在外观、内饰及动力总成方面与此前的绅宝E系列相似度极高。新车提供1.3L和1.5L两种排量发动机选择，可谓是一款十分亲民节能的时尚小车。
绅宝D20在外观上基本沿用了北汽E系列的整体造型设计，只是在一些细节方面做出了或是家族化或是年轻化的改变，力图让这款车变得更加年轻时尚。同时对这款车的配置在基于北汽E系列的基础上进行了一定的升级。
绅宝D20的内饰部分如同外观一样与北汽E系列极为接近，在内饰的样式方面较为简单，平直的线条也显得十分朴素，同时在配色方面也是相对稳妥的上深下浅搭配。绅宝D20的内饰做工在这个价位的车型中处于靠前的位置，虽然受限于制造成本等因素无法采用触感更加出色的软性材质，但良好的做工以及触感较为出色的功能按键依旧能够营造出不错的内饰氛围。
动力方面，绅宝D20提供了1.3L和1.5L两个排量的发动机选择，最大功率分别为99马力和113马力，传动匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱选择。
总结:小型车环保，好开，省油，在大城市里面钻进钻出非常灵活，城市的环境和交通情况的改善，单靠开小型车还是不够的，但至少为自己行了方便，为环保做出了一点贡献。
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