文/老麦
今天开始到下月1号，我在德国。
其实计划去德国有2月了。
2个月前，AUTOHAUS CHINA《汽车经销商》的主编老徐找我，说要合作一把，我说好啊。喏，合作的成果就是这个——德国考察活动。
遇到一位老朋友，也是汽车经销商同行——老吕，去年跟我一起去美国，这次一起去德国。
我们很多报名的商友，轮到办签证，往往出现各种奇葩问题：时间太久，孩子高考，身体不适，云云。弄得回访的马小尖童鞋差点崩溃。所以，我要特别表扬老吕，说话算数。
其实这次合作方——AUTOHAUS，我觉得真挺靠谱的——不靠谱的事儿老麦也不干啊：人家家底儿深厚——能在德国汽车经销商行业待上59年，没点诚信，不好混啊。
慕尼黑是第一站，后面是斯图加特、科隆和法兰克福。我把出国考察称之为“国际课堂”，不是没道理的。再好的老师，等于没老师；最好的老师，其实是自己。
SO，身体健全耳聪目明的，自己去看，自己去听，自己去体验，自己去感受吧。
动身的日子是21号周日。12点的飞机，飞了10个小时。
由于汉莎航空的空妈颜值一般，一路老麦都在看《老子译注》——以为此书很薄——结果，还是没看完。
一路没啥说的，吃了睡，醒了撒尿，接茬吃。汉莎的飞机餐比美联航会照顾中国人——有米饭，还有泡面——特意查看产地：made in EU，欧盟出的泡面？味道还不赖。
到慕尼黑的时间是下午4点半，北京这会得半夜11点了。气温8-14度，礼拜天，商店、饭店据说都关门（德国有严格的劳动法），所以街道冷冷清清。据说整个慕尼黑200万人口，国内一个小县城都比丫人多。其实，整个德国也就跟云南省一样大。
我们这帮家伙打着哈欠，穿着短裤T恤，一个个冻得跟孙子似的，来到“云南省”的慕尼黑。这地方的纬度，和漠河在一条线上，背靠终年积雪的阿尔卑斯山脉，冬天特别漫长，夏天超级凉爽，早晚温差很大，降雨量充沛。据说明儿，也就是22日就是夏至了，明明就是深秋啊。
接站的巴士规定，乘客必须系上安全带。虽然不大习惯，但很有德国式严谨。
住的地方是marriott。简单在酒店一楼的MAX吃了一盘咖喱米饭，据说这儿是米其林推荐的3星餐厅，环境不错，吧台竟然有筷子。
毫无例外，我们一人一杯德国啤酒。
德国啤酒好喝，德国人好喝啤酒，这两项都很出名。每年10月的慕尼黑啤酒节就是全世界酒鬼云集的节日。
所以，我特别能理解，为何在飞机上，坐我旁边的老徐，一路都在Beer Beer使唤着空妈。
酒店对面是一个火车站，红色的车身，在绿树掩映下很醒目，而横贯城区的快捷巴士和有轨电车，都是蓝色的，速度貌似和私家车一样快。
街道上几乎清一色的德国车。出租车不是奔驰、宝马、奥迪就是捷豹、保时捷之类，米黄色的漆面很清爽。私家车除了BBA就是欧宝、大众、标致、福特、雪铁龙等，偶尔有几辆丰田、日产、现代，至于中国车可以忽略不计（翻译小孟说，他留学德国9年间只看到过华晨）。
因为时差，凌晨3点就醒了，各种辗转反侧，没办法起床冲热水澡，坐电脑前敲这些字儿。窗外天慢慢亮了。朝霞映照下，天边的云层由暗沉转为明亮，蓝天高远清澈，街道悬挂在空中的灯，熄灭了。
新的一天，在一片沉静中，开始了。（未完待续。。）
作者简介：老麦，中国汽车经销商商友会创始人 。
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