同样深受高田气囊召回事件影响的菲亚特克莱斯勒，在近日决定弃用合作已久的高田驾驶员气囊零件，新的气囊气体发生器将采用天合汽车公司提供。
自今年五月份高田气囊召回风波开始后，菲亚特克莱斯勒旗下不少车型也卷入此次召回中，仅在美国就共召回车辆407万辆，涉及车型包括道奇Ram皮卡、道奇Durango、克莱斯勒300、300C和SRT8等五种车型。
为了保证召回车型的安全隐患能够得到有效并迅速的得以解决，让驾驶员的安全能够保证，菲亚特克莱斯勒决定将在所有召回汽车中，使用天合的零件替换高田的驾驶员侧气囊气体发生器。从6月8日，更换零件供应商的项目已经起执行，而此前已经更换过高田零件的5万名车主将进行重新召回，再次更换为天合所提供的气体发生器。
目前，天合的供应产品正在检测之中，而高田所提供的零件将由其经销商退回。除菲亚特克莱斯勒外，受高田气囊影响最深的本田汽车公司也几经开始向天合采购替换零件。
不过，菲亚特克莱斯勒虽然弃用了高田驾驶员气囊零件，但与高田的合作仍在继续，双方正在研发升级乘客侧气囊，新零件预计能够在8月份完成测试，并且在11月实现安装。希望此次高田不要再让菲亚特克莱斯勒陷入下一次召回中。
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