昨天，刘翔离婚，专车被黑出翔，“翔翔”满满的朋友圈里好热闹。大家都说，神州专车不知道给了刘翔多少广告费，才把头条位置给堵上。
昨晚，神州租车出了个正式的道歉函，并要送专车券，但估计网友还在气头上，最后多少人领情还真不好说。
先一起回顾一下昨天的撕逼战吧。
神州专车说#Beat U！我怕黑专车#
优步傍晚开始反击
说要#Be with U#
说到底，神州专车就想抓着黑车这个点来黑人，只不过最后被网友给黑了。
但是先不管神州专车是不是变成神经专车，或者刘翔的婚姻是否被一颗手榴弹给炸掉，我们还是要严肃地谈一谈黑车的问题。
这才是真正的“黑车”!
黑车的问题一直存在，方式各不相同，最近的案例可能是广东这3名男子。
媒体报道，广东3名男子租车流窜到深圳、东莞和惠州三地，沿途以拼车为名，专门向年长或年少的单身男子拉客，上车后先以掉包分钱的方式诱骗出乘车人的银行卡密码，再暗中盗取银行卡，一旦露馅，便强行抢劫乘车人的财物。
这样的案例似乎一直没有完全杜绝。
2013年也有媒体报道，重庆男子阿建及两名同伙以“拼车”为名，在东莞厚街镇三屯路段骗取路人上车后实施抢劫，得赃价值3万多元。哦，对了，最后阿建等3人被判有期徒刑11年到3年半不等。
是的，虽然这几个专车现在架打得正欢，但禾禾想说，传统意义上，这才叫黑车！所以别再黑我们那些无比纯洁善良的专车司机了好不好……
专车也有安全隐患
但是，君也莫以为，专车果真没有安全隐患，且看这些数据。
1、有统计显示，有35%的乘客曾被索要电话，有26.4%的乘客表示曾经收到过“专车”司机性骚扰类短信。
2、有媒体发布了一项专门针对“专车”安全问题的调查，结果显示，受访者中有近60%的乘客在乘坐专车时曾遇到过发生纠纷后维权困难的问题；84.1%的受访者表示，不知道乘坐“专车”发生事故之后究竟该如何赔偿。
还有这些案例：
1、近日广州一女子酒后叫专车后被性侵，但专车司机只承认与女子发生关系，不承认性侵。
2、5月10日凌晨，一位女乘客向警方报案，控诉在华盛顿特区东北方的街道叫车后，遭一位优步Uber男司机意图性侵，并拒绝让她下车。尽管Uber发言人贝耐特澄清，这起事件并非发生在优步的手机平台，根据警方提供的受害者说法，女乘客是以路边拦车的方式，搭上这台贴有优步商标的黑色轿车，但Uber的安全性问题同样成为焦点。
有点恐怖哈~
法律空白带来维权空白
是的，专车的法律安全问题一直是争议的焦点。目前对专车并没有相对应的明确法律法规，法律的空白带来不少隐忧。
但曾有法律专家（金卡律师事务所律师张兴斌）接受媒体采访时表示：
如果专车在搭载乘客之前就事先明确告知车辆是私家车，而乘客不在意仍然乘坐，如果出了事故可以认定乘客有一定过错，在法院判决时可以适度减轻肇事者的赔偿责任。
且根据民法通则第131条的规定，如果公民出行明知是黑车仍然选择乘坐，法院在对事故的发生原因及行为人的过错程度进行一定的确认下，会要求有过错的公民为自己的过错承担一定的责任。
这些话翻译成人话就是——
民明知道是私家车还坐，出了事你就有责任，司机要赔偿也只能赔一部分。
所以啊，专车还是存在较大的安全隐患的，一些国家也把专车给禁了。以越被黑越火的Uber为例，韩国直接查封，印度则因司机强奸案遭大规模反对。
而在现实生活中，虽然很少遇到需要维权的时候，但无法可依也是一个问题。
乘客要保护好自己!
这样说下去，貌似越说对专车越不利？
好吧，反转。
必须承认的是，专车确实为我们做了莫大的贡献。特别是每次下大雨站路边打不到车时，趁势涨了价的优步也是无比可爱嘀。
专车有隐患，但是切中了消费市场痛点，为广大城市人民群众解决了多少用车需求，这一点必须给予充分肯定。只是在目前尚未出台对专车的相关法规时，隐患不可忽视。
而作为乘客，目前能做的或许就是先保护好自己，南都君思前想后，征集了不少小伙伴的建议，最后总结出几条建议，也晒一晒，大家且听且执行吧——
1、喝醉了就让人陪着吧，别逞强自己一个人打专车。
2、女乘客出门，防身用具带一带。比如什么防狼喷雾器啥的，就算带个心安也行……
3、最好坐后座，这样安全点，而且副驾驶位的位置一般也留给车主自己家人。
4、坐专车时，多留个心眼，车主手机留一个。
5、就算车主多热情多帅，乘客们尽量压制住自己的喜悦，不要把太多个人信息透露出来吧，毕竟是萍水之交……
6、如果确实不放心，那用一个不常用的手机号码注册专车账号吧。
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