●东风本田XR-V
　　官方售价：12.78-16.28万
　　市场优惠：暂无优惠，少量现车

　　东风本田XR-V的整体设计偏年轻化，丰富而流畅的线条将外观造型打造的更有层次感，看上去就像是为年轻人打造的时尚座驾。配色方面，以琥珀橙和绚光蓝为主的6种车身颜色也比较能讨得年轻消费者的欢心。

　　XR-V的内饰风格与缤智大致相同，比较明显的区别在于中控台上的空调出风口。中控台整体为硬质材料，摸上去触感一般，但做工延续了日系车惯有的精致，接缝也十分匀称。

　　东风本田XR-V和广汽本田缤智是同一平台下的产物，原型车为海外版的Vezel，因此二者的轴距均为2610mm。这样的车身尺寸比现代ix25、别克昂科拉和雪佛兰创酷等同级竞品车型都要略大一点，所以空间表现将会是XR-V未来的一大卖点。

　　XR-V这款顶配车型采用了红色缝线的打孔真皮座椅，座垫柔软舒适，包裹性也令人满意，只是座椅调节方式为手动，稍稍拉低了档次感。不过在储物和空间灵活性这两方面，XR-V却表现出了极为强大的实力，虽然个儿头不大，无论拉人还是载货都是个中能手。

　　东风本田XR-V1.8L发动机+CVT变速箱的顶配车型，1.8L发动机最大功率为100千瓦/6500转，峰值扭矩为169牛米/4300转，账面参数与缤智的1.8L发动机完全相同，比思域和凌派的1.8L发动机略低。

　　与发动机匹配的是本田全新研发的CVT变速箱，动力响应相比传统CVT变速箱要更快，传动效率也更高。虽然不能切换手动模式，但这台CVT变速箱却配备了"S挡"运动模式和"L挡"低速挡，在满足日常驾驶需要的同时也能适当释放驾驶者的激情。

　　点评：作为东风本田的首款小型SUV，虽然它有些姗姗来迟，但优异的工艺品质以及成熟的动力系统还是给这款车打下了很好的基础。他灵活多变的储物空间更是同级车型中的佼佼者。