雷诺梅甘娜自1995年推出第一代至今共推出了三代车型，其第二代2002年9月推出，由雷诺-日产共同研发的第一款C级平台轿车，其极其运动的外观设计成为2003欧洲年度车型，开启了梅甘娜新时代，更是成为其同级别车型中首辆获得Euro-NCAP(欧盟新车认证程序/中心)5星最高安全评级。日前，网通社从海外媒体Autoevolution获悉,新一代梅甘娜路试谍照再次曝光，从其近期频繁路试来看，新车很快将投产，新车有望于9月法兰克福国际车展发布。
全新一代梅甘娜基于雷诺-日产联盟研发的CMF平台打造，车重将大幅减轻。此次路试是在雷诺位于法国滨海塞纳省桑杜维尔地区的工厂附近进行的，拉古娜、Espace以及Trafic在此投产，鉴于新一代梅甘娜与拉古娜有很多共用的部件，预测其有可能也会在此投产。
从谍照来看，新一代梅甘娜跟去年巴黎国际车展上亮相的Eolab概念车很相似，其百公里燃油消耗仅1升，高燃油率是当下各大汽车厂商致力于解决的方向，而近日雷诺官方对外透露新一代梅甘娜有可能推出混动版。
新一代梅甘娜或拉古娜多次路试并未看到其尾部采用双尾排设计，看来其排量可能减少，预计新一代梅甘娜不会搭载排量超过1.6L的发动机（不包括梅甘娜RS性能版），其有望搭载一款1.6TCe涡轮增压汽油引擎，经调校，最高功率输出147kw，最低功率输出118kw。
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