沃尔沃一直有一个看起来很高大上的目标：到2020年沃尔沃汽车将不再发生致命车祸！
沃尔沃为了完成这个目标，已经努力了近十年。近日，沃尔沃又公布了一项技术，这项技术通过覆盖车身360度的传感器和摄像头，来持续不断的评估周围状况，并在隐患出现时立即规划车辆应采取何种措施。
这项技术的名字有点长，centralized Sensor Fusion framework，我们权且称之为集中式传感器架构好了。
根据沃尔沃的规划，摄像头、雷达、激光雷达、GPS及其他设备，都将通过一个统一的协议，把各自采集到的数据整合成一个单一的标准数据，最后交由汽车的处理器进行判断。
除了统一数据格式之外，这项技术还有另外一大亮点，就是车载处理器将根据这些数据，不断的计算最低碰撞概率的行驶路线，并通过控制刹车和方向盘，最终避开危险。理念不错，未来也很美好。
但是，我想说的是，抛开商业利益不谈，这种系统级别的研发，微软、谷歌、苹果才是最合适的人选。沃尔沃，包括奔驰宝马福特等等，也许，如何在最短时间内把车载处理器的电子指令转化为机械运动，才是这些传统汽车厂商最为擅长的。
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