前面几回我们聊到了克莱斯勒出售、通用变卖股份、福特穆拉利走马上任，这几家公司的步伐在同一件事面前停了下来。现在三家公司即将走在一起。只是，福特还有点小问题没有搞定，那便是福特家族问题。
第十五回
穆拉利无米巧做妇
三巨头有缘再聚首
穆拉利盘活了福特内部各个部门之间的关系之后，紧接着他还需要摆平另外一件事。这件事就算是比尔·福特都没法帮他，他需要说服福特家族获得他们的支持。福特与克莱斯勒、通用的不同之处就在于他是家族企业，家族成员每个人的权力都很大，比尔·福特在关键时候也不能替他们做决断，每个人都需要一个理由。
就像东方卫视播出的电视剧《大当家》一样，家族企业总会有权力斗争，何况福特这么大的家族。当然，《大当家》这种剧我是完全没有兴趣的，但架不住某人天天在你耳朵边聊剧情啊。据说这部剧涵盖了谍战抗日、婆媳关系、家庭恩怨、爱情纠葛和女强人等元素。瞅见没，这种剧加上几个蠢蛋、几个八婆一般都很热闹。
可惜福特不热闹，因为穆拉利已经超越了“强人”的设定，他一出场三下五除二就搞定了所有人。不好意思，剧透了。
福特在2006年的时候业绩是最差的，可以说是福特公司成立以来最差的。因为这种情况的存在，又因为穆拉利不是汽车行业出身，所以所有人都对他的能力持怀疑态度。通用、克莱斯勒虽然处境不好，也会时不时嘲笑下福特。他们认为福特是病急乱投医，难兄难弟们皮笑肉不笑的献上他们真挚的祝福“希望穆拉利能帮上你们福特的忙”。
要说没有行业经验是不是缺点，这得具体情况具体分析。第一次打麻将的时候我只听了一遍规则就摸了个三暗刻，出门踩狗屎的事儿不是没可能，乱拳干死老师傅的事儿不是没有，初生牛犊不怕虎更是正常了。穆拉利没有经历过汽车的繁荣，只经历了落寞，他的优势在于不会受以往思维定势误导。正由于此，他反而更能看清事情本质。
穆拉利旨在解决一切内部问题。你们不是说福特汽车质量差吗？我没有工程师般的傲慢，会仔细倾听每一个消费者的意见。你们不是说福特汽车忽视大众需求吗？那我会特别注重安全、节能、品质、外观、价值的形象塑造。你们不是说福特汽车暴殄天物吗？那我就把过去那些错误的决定推翻，野马重新拿回来，金牛座也继续生产。你们不是说福特汽车官僚化吗？那咱就大胆启用，重点培养新人。
孟子曰：故天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,曾益其所不能。丢给穆拉利的摊子要是能这么简单完成就太简单了。要搞定福特，穆拉利需要钱，需要人，但现状是没有，而且还要获得福特家族信任。
说起信任，不是想信任就能信任的。首先比尔·福特心里就十分忐忑，一个人把所有能抵押的财产都抵押出去了，完完全全交给一个外人管理，而且成败在此一举，搁谁谁都无法平静。比尔也是一样，所以即便他退出了管理一线的位置，还是每天早早到公司，在穆拉利办公室旁边的办公室办公，搞的穆拉利总感觉背后有双眼睛盯着他一样，很不自在。
其次，其他家族成员也很忐忑。克莱斯勒刚刚卖给了私募公司Cerberus资本，福特是不是也已经走到了这一地步，每个人心里都在犯嘀咕。私募公司在完成对克莱斯勒的收购之后，触角又伸向了福特，福特家族的一些成员开始动摇了。
私募公司是不可能强行对福特进行收购的，因为老福特为了防止公司被恶意收购，设定了一些特殊股票给福特家族。虽然这些股票很少，但这些股票的持有者持有公司40%的股份，如今这批股票都开始缩水了。私募公司如果想收购福特就必须从家族内部入手。
第一个站出来的是被穆拉利请出公司的比尔·福特的姐夫--史蒂夫·汉普。汉普不是个坏人，他只是担心福特破产，整个家族没有退路而已，而且福特目前的经营状况的确很糟糕嘛。汉普和电视剧里面的恶人还是有本质区别的。他邀请了两位华尔街的投资人出现在家庭会议上，希望能为家族出一些谋划一些策。
比尔是十分反对这样做的，因为他宁死都不想出售福特。正如前面讲到的那样，比尔不想让福特基业毁在自己手上，否则无颜面对泉下列祖列宗啊。比尔在家族中势力最大，实际上他也得到了几个长辈的支持，虽然如此，比尔还是要给其他成员一个合理的理由。而这个理由，只能由穆拉利来说。
至于穆拉利说了什么做了什么，我们不是很清楚，很少有资料提到，大抵是一些他未来将做的以及要取得的成果吧。或许是穆拉利的人格魅力也或许是出色的经营能力，更或是娴熟的气氛制造能力，总之在家庭会议上，穆拉利用热情和汗水感染了到场的每一位嘉宾。他希望家族成员能全力支持他，完成梦想的目标，后来的事实证明穆拉利的确做到了这一点。
整个家族对穆拉利十分满意，他们投票否决了引入私募公司的计划，就连史蒂夫·汉普在会议之后都成为了他的粉丝。穆拉利在福特家族内部和福特公司内部都成为了英雄化身的象征。
摆平了大后方，迟到的福特终于赶上了克莱斯勒和通用的步伐。后两者都已经在和工会最终谈判起跑线上等了很久。那啥的成功有三要素---统一战线、武装斗争、党的建设。三巨头聚首，重拾齐泽之前提出的方案，他们也要建立统一的战线，准备和工会刺刀拼刺刀，内部团结协作。
不知道你还记得齐泽提出的那个方案吗？三家联合强硬对抗工会，如果工会罢工导致一家公司工厂关闭，另外两家公司将为之提供资金帮助渡过难关。这是美国乃至汽车史上都少有的一幕，虽然日系企业在2008年左右遭到美国政府刁难时也采取过类似举措，但力度却千差万别。这一幕即将成为现实。
一家变卖了金融公司51%股份，搞定了内乱；一家变卖了所有，找到了新的负责人；一家变卖了自己，找到了靠山。三家公司把大后方搞定之后，开始对之前签订的劳工买断协议进行商讨。现状是三家都很缺钱，工会又狮子大开口，问题还不能再拖。
那就这样，让我们结成同盟，真正的和工会干上一场，看看谁的骨头硬吧。
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