自2006年C-NCAP安全碰撞测试评价以来到今天，天津一汽丰田第十二代皇冠是C-NCAP历史上第一款五星安全评价的车型。广州本田第三代2006款奥德赛是C-NCAP历史上第二款获得五星安全评价的车型，此后东风日产第九代2007款天籁和长安福特马自达第二代2007款福克斯(三厢)并列第三个获得C-NCAP历史上五星安全评价的车型。
吉利熊猫是一款获得C-NCAP 五星安全评价的微型车，也是唯一一款获得五星安全评价的微型车。
长安福特马自达第二代2007款福克斯(三厢) 是第一款获得C-NCAP 五星安全评价的紧凑型车。
东风日产第九代2007款天籁十第一款获得C-NCAP 五星安全评价的中型车。
广州本田奥德赛是C-NCAP历史上第以款获得五星安全评价的MPV。
天津一汽丰田第十二代皇冠是C-NCAP历史上第一款五星安全评价的中大型轿车。
东风本田第三代CR-V是 C-NCAP历史上第一款获得五星安全评价的SUV轿车。也是第一款获得五星+安全评价的车型，同时也是历史上唯一一款获得五星+安全评价的合资SUV车型。
广州本田第八代雅阁是 C-NCAP历史上第一款获得五星+安全评价的轿车。
上海通用别克2009款新君威是 C-NCAP《C-NCAP管理规则2009年版》实施后第一款获得五星安全评价的轿车，它也是历史上第一款准五星+安全评价的轿车，得分49.7分，距离五星+安全评价的就差0.3分，占满分安全百分比97.4%，以《C-NCAP管理规则2012年版》占满分安全百分比96.8%以上就可以获得五星+安全评价来看，上海通用别克2009款新君威准五星+安全评价实至名归。
吉利全球鹰GX7则是自主SUV车型里面第一款获得五星+安全评级的乘用车
长安马自达 马自达3星骋是合资轿车里面第一款也是唯一获得过五星+安全评级的中级轿车（A级轿车）。
在增加鞭打试验之后的《C-NCAP管理规则2012年版》62分体系下，长安逸动是第一个获得五星安全评级的轿车。
东风本田第四代CR-V是在《C-NCAP管理规则2012年版》第一个获得五星安全评级的SUV。
观致3三厢轿车是在《C-NCAP管理规则2012年版》第一个获得五星+安全评级的车型
北京现代第九代索纳塔是在《C-NCAP管理规则2012年版》体系下唯一获得五星+安全评级的车型。
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