[搜狐汽车 购车]随着各地新能源车目录的公布和对电动车的补贴提升，部分地区号牌资源的限制，新能源车成了目前汽车市场最受热议的车型。面对日趋严峻的交通状况，每每这个时刻，不少人都想买一辆电动车作为代步工具。就这一问题，编辑整理了一些近期比较热门的享受多重国家补贴政策的新能源车型，等不及摇号、迫切需要购车的消费者不妨考虑。

    那么消费者购买一台新能源车到底会享有哪些补贴优惠政策呢？以北京为例，《北京示范应用新能源小客车管理办法》中显示，在北京购买新能源车的补贴与国家相一致，即按照国家和北京市1:1的比例确定补助标准。根据续航里程的不同地方补贴的数额在3.325万-5.7万之间。具体来说，国家补贴和地方补贴的金额是按照续航里程来决定的。

    补贴分为3个档次：

    80km≤续航里程＜150km：国家和地方均补贴3.325万元，总计6.65万元。
    150km≤续航里程＜250km：国家和地方均补贴4.75万元，总计9.50万元。
    续航里程≥250km：国家和地方均补贴5.70万元，总计11.40万元。

    总体来说，新能源车型的补贴是按照续航里程数来决定的。其他优惠政策包括摇号中签率、免购置税以及不限行等，新能源车型可享受单独摇号政策来争取每个月有1666个的新能源车号牌，这意味着摇号中签的几率大幅提升，可以说是摇号必中，也就是通常说的免摇号。另需要注意的是，北京市仅对纯电动汽车和燃料电池汽车给予补贴，不包括国家补贴政策中的插电式混动车型。下面就来看下近期比较热门的新能源车型有哪些。

    车型：北汽E150EV

    厂家指导价：22.08-23.08万元

    补贴后价格：12.58-13.58万元

    最大续航里程：180公里

    北汽E150 EV是基于北汽E150两厢版车型而打造，除了采用电机作为动力，与北汽E系列车型几乎没有区别。而通过国家政府补贴以及地方政府、北汽汽车的补贴能有十万元左右价格，补贴幅度较大。外观方面，与汽油版本为数不多的差异表现在车尾处，北京E150EV的尾部有“北京新能源”和“EV电动车”等标志，而且车身尾部没有排气管，也暴露了其电动车的身份。

    内饰方面，电动版本与汽车版本可以说是一模一样，除了电动机的转速表和电量显示略不同。北汽E系列汽油版本的内饰普遍评价不高，塑料质感比较强，空间表现也是中规中矩，优惠之后十几万元的价格在同级车型中也并没有过多的竞争优势。

    动力方面，北汽E150EV电动版采用的是磷酸铁锂动力电池组，配合电动机则可以输入最大功率45kW，最大扭矩为144N·m，最大续航里程为180公里，正常模式下充电时间为6小时，而极速模式下2小时便可获得80%的电量。

    编辑点评：虽然国家以及地方的鼓励政策很多，但时下能接受新能源车型的人并不多。就这款北汽EV150电动车来讲，实际续航里程并未达到官方公布指标，在实际行驶中车主缺乏安全感。另外，廉价的内饰做工以及用料跟优惠之后十几万元的价位不相符。但转念一想，新能源车型并非没有长处，家中急需代步车并且充电设施方便的情况下，用10万元来解决迫切的用车需求，也未尝不是一件好事。如果对电动车还处在犹豫阶段的消费者可以先利用租赁的方式了解之后再做购买决定。