价格区间:5.99-7.99万元
赛欧的定位以及深入到小型车领域,并且对同级车型带来了极大的压力。不单单是价格,在整体的做工以及配置方面,都保持了明显的优势。而在你为小型车局促的空间而苦恼时,在为廉价的老款车型更不上时代潮流而踌躇时,赛欧3带来了一个全新的解决方案,全民家轿的称号也实至名归了。
在泛亚设计中心的主导下,赛欧的外形设计融入了雪佛兰最新的设计风格,前进气格栅的造型也同科鲁兹有着相同的神韵。前脸的设计更显成熟,造型也更加匀称,少了些稚嫩之气,多变的线条更显出了新赛欧设计的活跃与大气。
内饰方面,车内用料多为硬塑料材质,看上去不够高档,不过赛欧在内饰细节上也有讨巧之处,通过采用颗粒质感的处理,加上色彩对比不大配色,很好的回避了硬塑料材质质感差的弊端。所以看上去并不觉得赛欧内饰的材质显得低端,反倒有着不错的质感。
为了改善老赛欧空间的劣势,赛欧3不仅选择了更大的轴距,而且采用了短前悬、短后悬的设计和油箱中置的结构,如此就能让后排的座椅位置更加靠后,带来更大的腿部空间。虽然车型宽度不大,但是通过合理的设计,横向的空间并不觉得拥挤,前排乘坐身高1.75米的乘客,仍有着比较大的活动空间。
动力方面,打开发动机盖,发动机盖上赫然印着S-TEC III 16V的字样,S-TEC III发动机是上海通用倡导的“绿动未来”战略的一款重要产品。虽然排量不大,但是在技术上也采用了VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术,有着较高的技术含量。而在动力性上,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,这一指标基本也接近了目前一些1.5L发动机的性能。
今天为大家介绍这4款合资小型车,不仅个性实用而且兼顾高性价比,在各种优惠政策之后差不多7-10万元能顺利入手,对于刚参加工作或者普通的三口之家是非常不错的选择。
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