随着时间的不断推进，东风汽车与标致雪铁龙集团的合作也是愈发深入。从东风柳汽最新发布的战略规划中可以看出，未来不仅将推出更多新车，还将在动力总成方面进行加强。日前，网通社从东风柳汽官方了解到，未来东风风行的全系产品均有望搭载标致雪铁龙旗下的发动机，同时在此基础上进行自主研发，共有包括雪铁龙1.8T在内的三款发动机可供选择。
作为柳汽的母公司东风集团，将在发动机技术上全面支持柳汽发展，将标致雪铁龙PSA旗下2.0L的EW10发动机导入柳汽，并在此基础上开发1.8T、2.0T，该发动机生产线已开始在柳汽建设。有了自产发动机后，除了能够更好地保证车型质量外，还可获取更多利润，东风柳汽的发展将得到更好的保证。
东风风行旗下已经形成菱智、景逸、CM7、S500 四个品牌，市场在售共计10款车，未来待14款新车如数投放市场后，东风风行产品阵容会更加丰富，24款车型竞争市场，品牌综合实力大大提升，销量攀升指日可待。
东风柳汽乘用车柳东基地一期工程2014年7月正式竣工，工程可年产20万辆乘用车。现阶段，东风柳汽新基地二期工程已经正式开工，预计明年开始进行试生产，届时东风柳汽年产量将从25万辆提升至50万辆，新工程中不光包括整车的研发，同时还包含动力总成的研发项目，待项目达产后东风风行全系车型将搭载由标致雪铁龙提供的2.0L发动机基础上(包括2.0L发动机)研发打造的1.8T、2.0T发动机，确保新车在动力总成上具有竞争力。
在汽车市场摸爬滚打多年的东风风行品牌，如今销量也实现了正向增长，今年1-5月份，东风柳汽累计销售新车130896辆，同比增长15%；累计实现销售收入91.2亿元，同比增长10.2%。虽然旗下车型数量并不少，但动力总成的短板给东风风行品牌不小的市场压力。而随着一系列新车的陆续推出以及更换全系车的动力总成，东风风行的短板将被弥补。同时考虑到东风风行的产品阵容进一步丰富，品牌整体实力也会有所增强。
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