中国品牌SUV代表，历经两次“跳票”的长城哈弗H8终于在此次上海车展正式上市了，售价为20.18万至25.68万元。
H8是哈弗旗下的高端SUV，车身尺寸为：长4806mm，宽1975mm，高1794mm，轴距2915mm。除了车身长度，其它方面比汉兰达和锐界还大一圈。
动力方面，H8搭载2.0L涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率218马力，峰值扭矩324牛米。
诱人的造型，漂亮的产品数据，加之良好的口碑，相信让很多消费者已经按捺不住准备下手了。今天小智就来为大家做一次H8全车系的性价比测算，看看哪款更值得购买。
# 必要交代
2. 结果前置，先呈现全系车型性价比对比，随后按照驱动类型，分为2.0T两驱和2.0T四驱两组，进行两两对比；
3. 性价比测算数据源于“智选车CVAS乘用车价值评价体系（文末有简要说明）”，公正公平，无偏颇。
全系车型性价比
接下来，我们来详细的看看各款车型的配置差异和估值。
第一组PK：2.0T两驱版 3款车型
第二组PK：2.0T四驱 3款车型
# 结语
1、分组对比中，两驱和四驱标准型性价比都占据小组冠军。全车系2.0T两驱版标准型性价比最高，2.0T四驱尊贵型性价比最低。
2、详细配置差异方面，标准型已经配备了前后倒车雷达，后倒车视频影像，无钥匙启动，上坡辅助等高级配置。再往上级别的车型只是多了一些电动座椅记忆，外后视镜记忆等配置，小智认为必要性不大。
3、两驱及四驱的标准版已经可以满足日常驾驶的需求，且性价比较高，墙裂建议。
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