长安福特旗下福克斯在引入国内市场后，销售持续火爆，即便是新老换代，老款福克斯也依旧以经典款的身份继续售卖。如今为了给福睿斯留出了部分市场空间，福克斯三厢进店款已经宣布停产。可见厂家对于福睿斯的前景还是非常看好的。在C-NCAP碰撞实践中获得56分，成功杀入五星安全车型。其整体得分情况为：

　　○ 完全正面碰撞试验（满分18分）

　　福瑞斯在头部、颈部、大腿方面的保护都比较到位，胸部和小腿部分有被扣分。在后排乘客方面，颈部以及胸部还有增强的空间。

　　○ 40%偏置碰撞试验（满分18分）

　　偏置撞击方面福瑞斯在前排测试中胸部和小腿都被扣分，而第二排头颈部以及胸部都有不同程度的扣分情况，可以说改进空间还是比较大的。

　　○ 侧面碰撞试验（满分18分）

　　侧面撞击结果为18分满分，在侧面撞击中对前后排乘客保护都很到位，侧面的防撞梁在结构上很好的起到了保护乘客安全的作用。值得肯定。

　　○ 鞭打试验（满分4分）

　　○ 加分项（满分4分）

　　参加测试的长安福特福睿斯自动时尚型在配备了驾驶员侧安全带提醒装置、ISOFIX装置、ESC、前排乘员侧安全带提醒装置以及侧面安全气囊及气帘。配备了全部C-NCAP加分项中的安全配置，故为满分4分。

　　小结：这次福睿斯在C-NCAP碰撞试验中获得的分数确实不错，尤其是在侧面碰撞试验中的得分为18分满分，确实也为驾乘者提供了更多的安全保护。