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血溅内轮差!大货车又夺2命!

  

  图中红色部分为大型车的内轮差(即车辆转弯时,内前轮转弯半径和内后轮转弯半径之差),它是司机视线的盲区,也被人们称为死亡地带!

  提醒:当我们在路口看到大型车的时候,应该自觉地后退几步,以防发生事故。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  大车拐弯有致命“内轮差”

  

  “内轮差”是司机

  视线盲区图解“内轮差”

  警示

  网上流传着一段“已经救了100万人生命”的视频短片,警告大家在遇到泥头车或拖车、公交车等大型车辆拐弯时一定要注意保持距离,原因就在于这些车拐弯时会产生一个致命“内轮差”。

  “内轮差”指的是车辆转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差(图中阴影区域),这个地方是司机视线的盲区,也是“死亡地带”。车身越长,方向盘打得越多,形成的“内轮差”越大。一般而言,小型车最大程度上会产生接近1米的内轮差,大型车会产生2米多的内轮差。公交车、泥头车等大型车本身车身比较长,在车头转过去、但长车身没有转过来时,“内轮差”的盲区就成为“死亡地带”。

  记者在采访中发现,一些市民在等红绿灯时习惯站到机动车道上,距离转弯车道非常近,却不知道这种行为非常危险。因为,不是让过了车头就没事了,如果刚好在内轮视觉盲区内,就很可能被撞倒、碾伤甚至死亡。

  转自微信用户:主持人小飞

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20150707/n416294564.shtml report 1975 图中红色部分为大型车的内轮差(即车辆转弯时,内前轮转弯半径和内后轮转弯半径之差),它是司机视线的盲区,也被人们称为死亡地带!提醒:当我们在路口看到大型车的时候,
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